Mein allererstes Rennrad. Das Rad, das in mir die Leidenschaft zum Radfahren weckte. Das Rad, was mich kein einziges Mal im Stich ließ, sei es in Rennen oder im tiefsten Winter. Das Rad, das trotz beschissener Pflege mich täglich von A nach B brachte und nun seit Jahren im Keller vor sich hinrostete. Ja, genau dieses Rad hat heute Bekanntschaft mit einem Liter WD40 gemacht.
Fast alle Teile sind ab, der Rest folgt zugleich
Und siehe da, etliche Teile mussten nur abgewischt werden und erstrahlten im ursprünglichen Glanz. Doch das reichte mir nicht, also zerlegte ich sämtliche Komponenten in ihre Einzelteile, badete sie in WD40 und ließ sie abtropfen, um sie letztendlich zu polieren.
Der Hobel im Renneinsatz vor einigen Jahren
Vor allem die Bremsen waren eine Herausforderung für sich, was darin resultierte, dass ich einen weiteren Tag in den Zusammenbau investieren muss. Zudem stehen noch einige Komponenten auf der Liste, die erneuert werden möchten, so z.B. die hintere Achse und einige Bowdenzüge. Die Kettenblätter muss ich ebenfalls ersetzen, denn die ovalen Biospace Teile, die ich kurz vor der Einlagerung erworben habe, gefallen mir nicht. Letztendlich muss auch eine neue Kette ran.
Hmm, ist das nicht eigentlich ein Autohersteller?
Sobald ich den treuen Drahtesel wieder zusammengeschraubt habe, würde ich gerne die Lackierung auffrischen. Aber darüber habe ich mir noch keine detaillierten Gedanken gemacht. Heute ist mir jedoch wieder einmal bewusst geworden, was für ein Spaß ich dabei habe, mechanische Komponenten zu zerlegen und wieder zusammenzusetzten. Kurzzeitig war ich mit meinen Gedanken beim Tuning des Vergasers an meiner alten Suzuki, in deren Besitz ist längst nicht mehr bin.
Ich hoffe, der alte Hobel ist bald wieder einsatzbereit, denn er passt perfekt in diese Stadt.
Kenn ich. Mir macht das Zerlegen, Warten und Reparieren auch Spass. Hier bei der Revision meiner Vergaser.
So wie ich Dich einschätze, warst Du eh schon mal bei einem Radrennen in Hamburg dabei. Stimmt's? :)
Tatsächlich noch nicht, aber fürs nächste Jahr ists angedacht :)
Ich kann mir gut vorstellen, dass da nostalgische Gedanken aufkommen. Mein Rad braucht auch bald mal eine richtige Ölung . . . hoffentlich nicht die letzte Ölung, es ist auch schon betagt, so um die 15 Jahre alt. Tut aber immer noch seine Dienste . . . manchmal quietscht halt irgendwo etwas . . .
15 Jahre geht ja noch, mein Rad hat schon über 20 Jahre auf dem Buckel. Hier und da musste mal was neu gemacht werden, aber so lange es fährt und fährt und fährt und nicht auseinander fällt, will ich kein Neues haben.
Ich guck schon immer mal in die vielen Radlgeschäfte hier in München. Da sind schon flotte Räder dabei, die mir sehr gefallen würden.
Bei mir im Ort gibt der Fahrradhändler seinen Laden auf und macht daher gerade Räumungsverkauf. ;)
Der will auch wirklich alles loswerden.
Gut zu wissen, danke! Nur im Moment muss noch ein neues Fahrrad warten.
Mein gutes altes geliebtes Fahrrad;
es hat mich all die Jahre überall begleitet, jedem Wetter getrotzt, ob Sturm, Regen oder sogar im Schnee.
Im sommer bei Affenglut stand es seinen Mann und strampelte seine Kilometer; gepflegt und gehegt habe ich es über 15 Jahre.
Nichts konnte ihm was anhaben; stark und unzerstörbar wie ein Bär. Anmutig und schön. Meine grosse Liebe.
Der Fahrradhimmel sei ihm selig - im 40 Tönner Skania hat es seinen Meister gefunden... RIP
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