Tento víkend se na brněnském výstavišti konal Stavební veletrh. Zatímco ještě před pár lety akce zabírala několik pavilonů i venkovní plochy, letos se vše vešlo do jediného pavilonu. Podobný osud ale mají i jiné výstavy, a tak se přemýšlí nad strategií, jak učinit areál v budoucnosti výdělečným. Obchody se zkrátka přesouvají do online prostoru, ubývají jak vystavovatelé, tak návštěvníci.
Jedná se o prodeji pavilonů, ve kterých se konají akce výjimečně (pavilony Morava a Brno). Dalším nápadem na oživení areálu je vybudování multifunkční haly. Náklady na výstavbu jsou vyčísleny na 4,4 miliardy korun, stavět by se mělo začít letos v létě a hotovo by mělo být za dva a půl roku. Tak schválně...
U vystavovatelů byl patrný trend maloprostorových jednotek a také staveb, které nepotřebují stavební povolení- ukázky malometrážních bytů, různých kontejnerových domků, obytných přívěsů a jednoho obytného posedu.
Ukázka 3D tisku z betonu.
Součástí veletrhu byla i výstava prací studentů designu.
V sousedství pavilonu Z by měla vyrůst moderní multifunkční aréna.
In Poland there's a trend called patodeweloperka pathodevelopment 😂 (pro maloprostorových jednotek)
No, já myslím, že eventy mají smysl. Ale třeba Brno zrovna podle mého trpí tím, že nemá velké mezinárodní letiště. Tím ostatně trpí i Praha, z Ruzyně se létá jen do několika desítek destinací, mimoevropských přímých linek moc není.
Město se snaží změnit zaměření z veletrhů na kongresovou turistiku, uvidíme, jak se to zadaří. Jsem skeptik.
I na tu potřebuješ rozumný spojení se světem. Letět do Vídně a pak dvě hodiny autem, to nedává smysl.
Souhlasím, jedna věc je provinční letiště, druhá, že sje vedení veletrhů svázané s provinční politikou.
Já se do toho Brna někdy v létě musím vypravit...
To jo, třeba to letos vyjde.