Останні два роки в Україні провадиться масштабна програма з ремонту та будівництва доріг під назвою «Велике будівництво», під егідою Президента Україна Володимира Зеленського. Багато критики лунає щодо цієї діяльності, але взагалі для країни ця справа дуже добра і корисна. Раніше, ще якихось п’ять-десять років тому, наприклад, на Закарпатті дороги були вкрай жахливими і розбитими. Їздити ними було майже неможливо, але ж всі їздили. Побувавши в Закарпатті цього року я побачив хороші, майже ідеальні дороги в тих місцях де їх точно не було. Правда треба зазначити, що ремонт доріг почався не лише при Зеленському. Як доказ цього покажу фото трирічної давнини, коли вже почався ремонт траси Чоп-Мукачево.
For the last two years, Ukraine has been running a large-scale road repair and construction program called "Great Construction" under the auspices of President of Ukraine Volodymyr Zelensky. There is a lot of criticism about this activity, but in general for the country this case is very good and useful. Earlier, some five or ten years ago, for example, in Transcarpathia, the roads were extremely terrible and broken. It was almost impossible to ride them, but everyone went. Having visited Transcarpathia this year, I saw good, almost perfect roads in places where they definitely did not exist. However, it should be noted that road repairs began not only under Zelensky. As proof of this, I will show a photo three years ago, when the repair of the Chop-Mukachevo highway has already begun.
Приїхавши в 2018 році по справах у закарпатське село Велика Добронь, ми помітили, що тут ведеться капітальний ремонт автомобільної дороги, яку з вісімдесятих років минулого століття ремонтували хіба що латанням дір (так званий «ямковий» ремонт).
Arriving in 2018 on business in the Transcarpathian village of Velyka Dobron, we noticed that there is a major overhaul of the road, which since the eighties of the last century was repaired only by patching holes (the so-called "pit" repair).
Дорога робиться якісно, асфальтобетонне покриття укладається в кілька шарів. Крім Великої Доброні нова траса буде прокладена в селах Чомонин, Страбичово, Ключарки і до району Паланок міста Мукачево.
The road is made of high quality, asphalt pavement is laid in several layers. In addition to Velyka Dobrona, a new route will be laid in the villages of Chomonyn, Strabychovo, Klyucharky and to the Palanok district of Mukachevo.
Місцеві жителі природно раді - раніше вони їздили по практично відсутнім дорогах. При цьому серед населення ходять чутки про те, що фінансує капітальний ремонт дороги М24 Угорщина. Однак підтвердження цьому я не знайшов.
Locals are naturally happy - they used to drive on virtually no roads. At the same time, there are rumors among the population that Hungary is financing the overhaul of the M24 road. However, I did not find confirmation of this.
Роботи проводить україно-австрійське підприємство «Бітунова Україна», одним із засновників якого є ЗАТ «Броварське шляхово-будівельне управління №50» з Київської області.
The works are carried out by the Ukrainian-Austrian enterprise "Bitunova Ukraine", one of the founders of which is CJSC "Brovary Road Construction Department №50" from Kyiv region.