Tesla Model 2, without steering wheel or pedals/Tesla Model 2, sin volante ni pedales

in #sciencelast month


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It was 2004 when the US agency DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) launched the first challenge for the construction of self-driving vehicles, endowed with a prize of US $ 1 million for those who passed the autonomous driving test of between 15 chosen through previous tests.

Corría el año 2004 cuando la agencia estadounidense DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency) lanzaba el primer desafío para la construcción de vehículos que se condujesen solos, dotado con un premio de US$ 1 millón para quien superase la prueba de conducción autónoma de entre 15 elegidos mediante pruebas previas.

Despite the fact that the test was in a desert environment, the prototypes were lost, stopped or collapsed and none of them managed to finish the test so the award was deserted, just a year later in the rematch in a California desert 5 Participants finished the 132-mile event with the winner taking home $ 2 million.

A pesar de que la prueba era en un entorno desértico los prototipos se perdieron, se pararon o colapsaron y ninguno de ellos consiguió terminar la prueba por lo que el premio quedó desierto, tan solo un año después en la revancha en un desierto de California 5 participantes terminaron la prueba de 132 millas llevándose el ganador US$ 2 millones.


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Just 9 years after this event in 2014 Elon Musk announced his first version of Autopilot, an autonomous driving system that would be installed in the models of his company Tesla, still at level 2 but with the same promises as now, with this Tesla breaks the market, electric vehicles that also drive themselves.

Tan solo 9 años después de este evento en el año 2014 Elon Musk anuncia su primera versión del Autopilot, un sistema de conducción autónoma que iría instalado en los modelos de su compañía Tesla, todavía en su nivel dos pero con las mismas promesas que ahora, con esto Tesla rompe el mercado, vehículos eléctricos y que además se conducen solos.

Obviously this left the rest of the automobile manufacturers astonished that they saw, not only how their internal combustion engines became unpopular in front of the electric motors but also now they drive themselves, that is why all the big companies have started to work on the matter and 15 years after that ridiculous competition, autonomous vehicles are becoming a reality.

Obviamente esto dejó ojipláticos al resto de fabricantes de automóviles que veían, no solo cómo sus motores de combustión interna se volvían impopulares frente a los motores eléctricos sino que además ahora se conducen solos, por eso todas las grandes compañías se han puesto las pilas y 15 años después de aquella competición irrisoria los vehículos autónomos empiezan a ser realidad.


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Just two decades after the initial event, next year 2023, Musk himself intends to launch his Tesla Model 2 that will not only have a more affordable price (about US $ 25,000) but will also come equipped with a level 5 autonomous driving system, this means that the Tesla Model 2 will come without a steering wheel and without pedals for driving.

Apenas dos décadas después del evento inicial, el próximo año 2023, el mismo Musk se propone lanzar su Tesla Model 2 que no solo tendrá un precio mas asequible (unos US$ 25.000) sino que además vendrá equipado con un sistema de conducción autónoma nivel 5, esto quiere decir que el Tesla Model 2 vendrá sin volante y sin pedales para su conducción.

Our friend Elon is a bit loud as we all know but surely that, even with a couple of delays in the middle, the Tesla Model 2 without a steering wheel or pedals will end up being one more on the roads.
For some, these driving systems will never fully work, but I am one of those who believe that, if it weren't for humans, autonomous vehicles could be working for years.

Nuestro amigo Elon es un poco bocazas como todos sabemos pero seguro que, aunque sean con un par de retrasos por el medio, el Tesla Model 2 sin volante ni pedales acabará siendo uno más en las carreteras.
Para algunos estos sistemas de conducción nunca llegarán a funcionar del todo pero yo soy de los que creo que, si no fuese por los humanos, los vehículos autónomos ya hace años que podrían estar funcionando.

More information/Más información
https://electrek.co/2021/09/02/tesla-aims-to-release-25000-electric-car-in-2023-likely-will-not-have-a-steering-wheel/

https://www.hibridosyelectricos.com/articulo/actualidad/tesla-model-2-2023-elon-musk-volante/20210903090403048801.html

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Hola @mauromar, eso es genial.
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Lo que falta es que vuelen…

Esos se llaman drones. ;-D

Saludos @mauromar no creo que al ser humano nos cueste nada adaptarnos a semejante joya tecnológica y quien tenga dudas que dé una vuelta.

El problema está en los tontos del culo que torean a los Tesla, los acorralan a ver que hacen o sus dueños se tumban en el asiento trasero borrachos como piojos. :-)

Joder – Tienes razón…

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Hola @mauromar muy innovador este Tesla, pero si no tiene volante ni pedales, hasta el dueño sería un pasajero más.