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A medida que han pasado los años, la humanidad ha experimentado transformaciones en todas las obras de ingeniería y por eso es que necesitamos hacer una evaluación ambiental de las consecuencia que hemos creado con cada uno de los avances de ingeniería. En esta ocasión me enfocaré en el impacto ambiental que arrojan las obras viales, ya que es uno de los proyectos más ejecutados a nivel mundial; la vialidad corresponde a diseños que abarcan gran cantidad de hectáreas en la superficie, para permitir una segura y libre circulación de los usuarios por ellas. Las autopistas, avenidas y calles nacen por la necesidad que se tiene de comunicar un territorio con otro, a partir de allí se comienza a estudiar, como ha de ser cada uno de sus diseños, sin dejar ningún elemento de la vía por fuera, incluyendo en cada uno de ellos el estudio de impacto ambiental.
Cuando se va a ejecutar un proyecto de la magnitud de las obras viales, se necesita abarcar todos los aspectos que influyen en este, ya que son diseños que ameritan una observación profunda de todos los elementos. Primeramente se hace el reconocimiento de todo el terreno donde se hará la obra, obteniendo así una lectura de la cantidad de trabajo a realizar, como también el rendimiento que se tendrá del mismo y es el momento donde entra el impacto ambiental. Una vez que se estudia toda la superficie que contendrá la obra, se proyecta o calcula la deforestación que ésta acarreara y por tanto planificar la estrategia que contrarrestara esta acción.
Son muchas las personas que hoy en día se oponen a la ejecución de las obras viales, siendo fieles defensores del ambiente y aún más allá del planeta, pero como ingenieros civiles también protegemos el ambiente, aunque no lo demostremos y digo esto, ya que en cada uno de nuestros proyectos siempre planteamos una estrategia que beneficie al entorno que nos rodea, un ejemplo de ello es trasplantar los árboles que se encuentra sobre la superficie donde estará la obra o en su defecto sembrar una gran cantidad de árboles en los lugares que estén aptos para esta actividad.
Sabemos que desde el momento que comenzamos las obras viales, creamos un gran impacto ambiental, bien sea por el desbroce (limpieza de la capa vegetal en el terreno) o por el movimiento de tierra que hacemos en el lugar, es por eso que el avance en la ingeniería también ha conllevado a un estudio más profundo del impacto ambiental que ésta ocasiona. Son muchos los factores que tenemos que tomar en cuenta como ingenieros civiles, para diseñar proyectos de vialidad, ya que son obras donde la comunidad en general coloca mayor atención, por ser construcciones de gran envergadura.
¿Qué posición toma la ética profesional de los ingenieros civiles, en el impacto ambiental que representan las obras civiles?
A lo largo de nuestra carrera de ingeniería, se nos enseñan las ventajas y desventajas que tiene nuestra profesión con respecto al ambiente, haciendo que se instaure en cada uno de nosotros una conciencia ambientalista, sobre guardando así, el fundamento de conservación y preservación del hábitat donde nos desarrollamos. Una vez que conocemos los beneficios y perjuicios que tendremos en nuestro ejercicio profesional, comenzamos a divagar en las ideas que nos hacemos acerca del ambiente, de ello depende si haremos una excelente gestión al momento de proteger el ambiente; así mismo, nuestras acciones estarán regidas por una ética inculcada a través de nuestros estudios.
Cada profesional mantiene una forma de pensar y actuar, es decir, todos actuamos en base a un libre albedrío, de eso depende tu formación moral y ética para desarrollarte en tu campo laboral. Está en manos de cada ingeniero civil equilibrar la ejecución de un proyecto de obra vial con el bienestar del ambiente, resultando esto favorable para la población mundial.
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@yongleantonio muy buen post, pienso que al momento de ejecutar una obra de vialidad esta debe tener un menor impacto en el ambiente y tambien se deben utilizar
materiales que no sean tan contaminantes con el asfalto (petroleo).
muchas gracias @wuilgrey
Excelente, como colega te digo que estas en lo correcto, todas las obras deben llevar un estudio de impacto ambiental, que cabe destacar, son estudios que llevan meses dependiendo de la magnitud de la obra y dependerá del ministerio de ambiente en aprobarla o no y como escribes, ese estudio debe estar presentado con recomendaciones o acciones para mitigar el daño ocasionado. Saludos, me agrado tu post.
Así es, muchas gracias colega @yooerlyn
Para eso deben haber las leyes ambientales quienes deben establecer los parametros de impacto ambiental, mas alla de la ética profesional