近日，军工车企长安汽车也发布了销量快报，但是令人非常意外的是，数据中并没有详细的车型销量，只有1-10月份的累计销量，这样子的做法让很多关心长安汽车的粉丝们担心不已，到底是什么原因让堂堂曾经的销量之王以隐藏数据的方式公布，而且以总销量公布的数据来看，1-10月也不过才80万辆，这样的成绩放到年底也不过是刚刚过百万辆，纵然有着百万辆，但对军工长安来说并不是一个值得开心的成绩。
为了得到更多的销量信息，我特别花了很大功夫，从不同的渠道了解长安汽车各车型的销量数据，但也只收集到了寥寥几款车型。
长安CS75本月销量14980辆，比9月份13849辆稳中有升。
长安CS55本月销量17034辆，比9月份14749辆还多出三千多辆，这是一个很不错的成绩。
长安CS35本月销量8191辆，比9月份8784辆略少，不过还算稳定。
逸动系列总销量为13530辆，比9月份刚过万还多辆不少，也算是不错。
除了以上四款销量不错的车型外，其它车型的具体数据却没有看到，由此我也大胆的猜测到，其它款车型销量定然不好，否则为何要把数据隐藏起来，就不能大大方方的公布出来么？
所谓有错误就要改正，迎难而上，这样隐藏数据只会让更多的人失望，好歹我们是国内唯一一家具有军工背景的企业。不过说句非常不好听的话，据我所了解，不管是自主品牌还是与合资品牌，凡是与长安相关的企业销量一年比一年差。看看长安福特，“百年福特、毁于长安”，看看长安马自达，现在的长安马自达还有什么车型能火？还是长安铃木，铃木已被迫退出中国，还有如今的长安自主品牌，过的一年不如一年。
不过从另一个方面来看，我又很支持长安的这种做法，毕竟市场竞争激烈，与它合作的企业不景气了，那么我们国内的自主品牌才能崛起，把原本属于合资企业的份额给抢过来，这样一看貌似也有点道理。如今长安已被吉利和长城超越，就算是比亚迪也在新能源方面独树一帜，不知道长安的高层们到底是个什么样的思路，让我们继续期待今年最后两个月的成绩！
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