Unser Mowag Van bietet bezüglich 'Offroad fahren' so einige Möglichkeiten. Mit zuschaltbarem Allrad Antrieb, Untersetzung, Sperre an der Hinterachse und jede Menge Bodenfreiheit ist dieses Gefährt nicht so schnell zu stoppen. In Norwegen sind wir schon über einige abgelegene Pisten gefahren, doch hätten wir dafür überhaupt einen 4x4 benötigt?
Norwegen ist ein wunderschönes und weitläufiges Land. Wär es nicht abenteuerlich, die unglaublichen Landschaften Norwegens abseits der asphaltierten Strassen zu erkunden? Definitiv! Wenn immer möglich verlassen wir die Hauptstrasse und suchen uns einen weit abgelegen Weg durch die bezaubernden Landschaften, die dieses Land zu bieten hat.
Darfst du in Norwegen überhaupt Offroad fahren?
Damit wir diese Frage beantworten können, müssen wir den Begriff "Offroad" etwas genauer definieren. Für die einen beginnt es schon bei nicht asphaltierten Strassen und Wegen. Für die anderen muss es die unberührte Natur abseits von allen Pfaden sein, die du mit deinem Fahrzeug erkundest. Die hart eingesessen Offroad Freunde müssen wir leider enttäuschen. Wer das richtige Offroad Abenteuer sucht, ist hier leider im falschen Land. Einfach mal so abseits von Wegen und Strassen zu fahren, ist hier verboten und kann schnell teuer werden! Wer mit abgelegenen Schotterpisten zufrieden ist, für den könnte sich eine Reise durch die traumhaften Regionen im Norden Europas dennoch lohnen.
Diese Strecke durch die Hardangervidda bietet eine atemberaubende Aussicht, ist aber leider auch sehr gut besucht.
Auf Schotterpisten durch Norwegen
Das Strassennetz von Norwegen ist gut ausgebaut. Ein riesiger Teil der Strassen ist asphaltiert und wäre auch mit einem tiefer gelegten Sportwagen problemlos zu befahren. Doch sie existieren noch, die alten Schotterpisten durch die atemberaubende Natur. Allerdings musst du diese wirklich suchen. Wen du dein Ziel einfach im Navi eingibst und die schnellst mögliche Route wählst, wirst du kaum noch auf unbefestigten Strassen unterwegs sein. Doch wenn du ein bisschen Zeit in die Suche der alten Strassen steckst, dann findest du immer wieder eine Piste abseits der viel befahrenen Hauptstrassen.
Dank 4x4 können wir meist sorglos bis direkt ans Wasser fahren und dort unseren Wassertank wieder auffüllen.
Wie findest du die Schotterpisten?
Wähle immer die kleinste und längste Strasse: Oftmals führen in Norwegen mehrere Strassen zum gewünschten Ziel. Wenn du dich konsequent für die kleinste, längste und kurvenreichste Strasse entscheidest, steigen deine Chancen ein kleines Abenteuer zu erleben.
Suche Strecken abseits der Touristen Hotspots: Die Strassen zu den gut besuchten Highlights, welche du in jedem Reiseführer findest, sind aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens meist gut ausgebaut. Es lohnt sich also, deine Strecke so zu planen, dass du die Highlights oftmals auslässt ;) Norwegen ist wunderschön und eindrückliche Sehenswürdigkeiten gibt es auch abseits der Hotspots. Suche dir also deinen eigenen Weg und du findest dein persönliches Highlight.
Umfahre Tunnel und Brücken: In Norwegen gibt es unzählige Brücken und Tunnel. Diese sind sehr oft erst in den letzten Jahrzehnten entstanden. Bevor diese Bauwerke gebaut wurden, existierten bereits Routen, welche die entsprechenden Orte miteinander verbinden. Es lohnt sich also nach genau diesen alternativen Wegen zu suchen. Häufig bei Tunneln befinden sich noch die alten Schotterstrassen über oder um den Berg herum. Aber Achtung: Gerne triffst du bei solchen Strecken auf Fahrverbote, an welche du dich selbstredend halten solltest!
Nutze unterschiedliches Kartenmaterial: Es lohnt sich bei der Planung unterschiedliches Kartenmaterial zur Hilfe zu nehmen. Google Maps weiss vieles, aber längst nicht alles. Locus Map ist ein weitere Navigations-App, welche sehr gutes Kartenmaterial anbietet. Gedruckte Karten sind ein ebenso zuverlässiges Hilfsmittel. Umso genauer das Kartenmaterial, desto grösser ist die Chance, dass du kleine und abgelegene Strassen findest.
Der Slådalsvegen, eine unglaubliche Piste durch den Reinheim Nationalpark.
Benötige ich wirklich ein Allrad Antrieb?
Wir haben nun schon so einige Schotterpisten in Norwegen befahren. Ein Allrad Antrieb war auf diesen Pisten allerdings nicht von Notwendigkeit. Fast alle diese Strecken sind in einem sehr guten Zustand und wären mit so ziemlich jedem Fahrzeug befahrbar. Links und rechts an diesen Strassen findest du viele schöne Plätze zum Freistehen für die Nacht. Da kann es dann auch mal sein, dass ein bisschen mehr Bodenfreiheit von Vorteil ist. Wir waren nur ein mal wirklich dankbar um den eigenen 4x4 Antrieb: Mitten in der Nacht mussten wir den ausgesuchten Platz im dichten Wald wegen eines aufziehenden Sturmes verlassen. Nachdem die ersten Äste von den Bäumen gefallen waren, entschieden wir uns weiter zu fahren. Aufgrund des starken Regens war der steile, rutschige und unebene Weg zurück auf die Strasse, kaum ohne Allrad Antrieb zu bewältigen. Vier angetriebene Räder vermitteln zusätzlich das Gefühl von Sicherheit, wenn du die Grenzen des Fahrzeuges ausloten möchtest. Im Großen und Ganzen kommst du während den schneefreien Monaten auch gut ohne 4x4 über die Pisten Norwegens.
Gute Reifen sind viel wert
Möchtest du ohne Allrad Antrieb die Pisten in Norwegen erkunden, gibt es durchaus Möglichkeiten dein Fahrzeug darauf vorzubereiten, auch wenn es 'nur' über einen Heck- oder Vorderradantrieb verfügt. Was du an jedem Fahrzeug problemlos aufrüsten kannst, sind die Reifen. Diese sind bezüglich der Traktion auf losem Untergrund sehr entscheidend. Es ist durchaus möglich, dass ein Zweirad angetriebenes Fahrzeug mit guten All-Terrain Reifen das Hindernis gut meistert, welches ein Allrad Fahrzeug und Strassenreifen nicht überwinden kann. Dazu kommt, dass viele All-Terrain Reifen deutlich mehr Kilometer durchhalten, als eine normale Strassengummierung. Der Aufpreis für gute Reifen kann sich auf langen Strecken also durchaus auszahlen.
Einer der ersten Plätze, die wir im Süden Norwegens am Rande einer Schotterpiste fanden. Dieser war so unglaublich schön, dass wir fast eine Woche hier stehen blieben.
Schlagbäume und Wegegeld
Sehr häufig trifft man vor den Schotterpisten Norwegens auf Schranken mit einem Automaten zum Bezahlen von Gebühren. Teilweise steht am Strassenrand auch nur eine kleine Holzhütte, in der du das Wegegeld bezahlst. Die Methoden zur Tilgung dieser Gebühren sehen ganz unterschiedlich aus: Kreditkarten werden beinahe immer angenommen. Auch die Barzahlung ist ab und an möglich. Teilweise gibt es auch die Möglichkeit per SMS den Wegzoll zu begleichen.
Generell versuchen wir Mautstrassen zu meiden. Vor einer abgelegenen Schotterpiste durch die grenzenlose norwegische Landschaft, bezahlen wir allerdings gerne eine kleine Gebühr. Beinahe alle dieser Strecken sind wirklich traumhaft schön und kaum befahren. Da findest du dann auch die eindrücklichsten Übernachtungsplätze. Es gilt zu beachten, dass du dafür teilweise einen Aufpreis bezahlen musst.
Die Regelungen sind häufig nur in norwegisch niedergeschrieben. Es lohnt sich, für diese Fälle eine Übersetzungsmöglichkeit auf dem Smartphone zu installieren.
Unser Fazit
Norwegen ist definitiv eine Reise wert! Abseits der Touristen Routen triffst du auf wunderschöne Pisten durch die Natur mit unzähligen abgelegenen Übernachtungsplätze. Fast überall findest du mit etwas Geduld und guter Routenplanung abgelegene Ecken, welche selten von anderen Menschen aufgesucht werden. Die Schotterpisten Norwegens bieten naturnahe und eindrückliche Erinnerungen, auch wenn sie nicht viel mit einem richtigen Offroad Abenteuer zu tun haben.
Warst du bereits in Norwegen? Was sind deine Lieblingsrouten oder Highlights dieses atemberaubenden Landes? Ich freue mich über deine Antworten, Kommentar, Upvote oder Resteem! =)
Text: Manu
Die richtige Vorbereitung ist alles ich finde es super wie ihr das leben auf Achse angeht und euch gedanken Abseits der Straße macht. Es kann nicht nur unangenehm werden sondern auch gefährlich wenn man die Vorbereitung vernachlässigt oder falsch einschätzt ,
Schöner Post u. Ratgeber
Vielen Dank für deine Worte!
Auch wenn wir meist planlos zum nächsten Ziel fahren, ist es uns wichtig die Gesetze und Sitten des zu bereisenden Landes vorab zu studieren und zu respektieren! Ebenso liegt uns die Natur am Herzen und wir bemühen uns diese so gut wie möglich zu schonen.
Gerade in Norwegen bzw bergigen Regionen ist es wichtig ein Fahrzeug und dessen Kraft zu kennen und nichts erzwingen zu wollen!
Beste Grüße aus dem Norden
Hallo Sarah,
ich habe deinen Post gerne gelesen. Ihr habt da wirklich eine schöne Zeit in Norwegen erlebt. Was mir vor allem gefallen hat, dass ihr die üblichen Routen verlassen habt. Eine gute Möglichkeit das Land und die Menschen kennen zu lernen.
Bei deinen vielen Tipps habe ich festgestellt, dass ich mir bei meinen bisherigen Überlegungen für einen VAN, keine Gedanken über das Fahrwerk gemacht habe. Ein wichtiger Punkt beim @lebenaufachsen!
Danke und liebe Grüße
Jürgen
Hey Jürgen
Schön von dir zu lesen und herzlichen Dank für deinen Kommentar ;)
Das Fahrwerk spielt definitiv eine wichtige Rolle ;) Hauptsächlich, wenn man die 'normalen' Routen verlassen möchte und gerne das Land besser kennenlernt. Die normalen Touristenrouten sind meist gut ausgelegt, doch die Pisten, wie im Artikel beschrieben, haben in Ländern, die nicht gerade Norwegen sind, oftmals einige Hürden. Ein Hinterrad Antrieb mit Differenzialsperre würde oftmals schon sehr gut reichen. Allrad ist nicht umbedingt notwendig. (Manu sieht das noch ein bisschen anders xD) Für Länder ausserhalb Europas, ist ein Allrad schon eine wertvolle Sache ;) Und ich muss zugeben auch in den Schweizer Alpen hat uns der Allrad schon manch schöne Plätze besuchen lassen ;) Doch wie bereits erwähnt ist ein Hinterrad Antrieb mit Diff-Sperre oftmals ausreichend.
Ich danke dir für deine Worte und freue mich, dass wir dir einen Gedankenanstoss geben konnten!
Beste Grüße aus dem Norden
Sarah
Danke euch für diese Tipps - lassen sich wohl auch auf andere Länder übertragen. Ich hab nur immer ziemlich Respekt vor genau solchen Straßen - ich könnte ja steckenbleiben, zu eng falls Gegenverkehr kommt, evtl. zu unwegsam etc. ... Sonst gehöre ich ja weniger zur ängstlichen Sorte, aber bei sowas bin ich eher vorsichtig... aber auch irgendwie schade, da entgeht mir bestimmt einiges...
Hey Lisa
Ja dass lassen sie sich bestimmt ;)
Wir gehen immer nach diesen Tipps vor und haben dadurch schon einige schöne Routen entdeckt ;)
Respekt ist sehr gut! Man sollte solche Strassen nicht unterschätzen ;) Vielleicht rüstest du dein rollendes Zuhause mit Sandblechen auf und Abschleppseilen, dann wirst du bestimmt immer aus solchen Situationen kommen. Auch wenn solche Strassen noch so abgelegen sind, irgendwann kommt immer jemand vorbei und wird dir helfen ;)
Allerdings würde ich die Strecken definitiv dem Fahrzeug anpassen, man möchte das fahrende Zuhause ja nicht verlieren ;) Nur Mut zu Neuem ;)
Beste Grüße
Sarah
Norwegen ist ein Traum.... Auch mit dem Motorrad bin ich Straßen entlang gefahren, da dacht ich mir, ohje , mach meine Kiste das überhaupt noch mit .... Aber es geht, vor allem wenn man auf Natur steht, macht es einen Riesen Spass die dir unendlichen weiten dieses tollen Landes zu erkunden..... Auch ein Abstecher nach Schweden lohnt sich... beides einfach ein Traum.
Herzlichen Dank für den Kommentar!
Mit dem Motorrad muss Norwegen ebenso atemberaubend sein! Schweden waren wir bislang nur kurz, und das was wir gesehen haben, war zwar wunderschön, doch uns Bergliebhabern etwas zu flach :D Norwegen ist einfach einzigartig bezüglich Vielfalt und Abwechslung der verschiedenen Landschaften =) Wir freuen uns dennoch Schweden weiter nördlich erneut zu erkunden ;)
i wish i could be like you 😍😍😍🥂🥂
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haha oder Wegelagerer die Geld verlangen... Ja solche Mautstrassen gibt es leider überall und es ist vorallem hier bei uns in der Dom Rep ein probables Mittel der den Korruptions-Sumpf noch ein wenig mehr zu verdichten. Ich hoffe, dass ist in Norwegen besser.
Wieder mal ein klasse Report von euch mit tollen Einblicke in die fantastische Natur des hohen Nordens.
I can't read it but that van looks very cool!