J'espère que le niveau d'oxygène, dans le cockpit est + élevé, sinon, il y a risque de somnolence et de difficulté à se concentrer chez les pilotes .. ce serait embêtant .. mdr. Bon retour en Europe !
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J'espère que le niveau d'oxygène, dans le cockpit est + élevé, sinon, il y a risque de somnolence et de difficulté à se concentrer chez les pilotes .. ce serait embêtant .. mdr. Bon retour en Europe !
Avec les problèmes de "fume event" parfois il y a des pilotes qui se sentent mal, heureusement que c'est très rare ce genre de soucis.
De plus Boeing a résolu le problème avec son modèle 787, car il ne récupère pas l'air depuis les réacteurs.
;)