フォルクスワーゲンと現代自動車が2021年までに自家用車を発売

[imranmujaddi]

フォルクスワーゲンと現代自動車が2021年までに自家用車を発売

Khushbakht Siddiqui in AutoHyundaiNewsVolkswagen

フォルクスワーゲングループと現代は、2016年にクリスウルソン氏が創業したオーロライノベーションに参加するという決断を発表した。これは自律的（自走）車を実現することを目指している。

目標
VW GroupとHyundaiの両社の目的は、2021年までに商用車の商用化を目指すことである。両社のプロトタイピングは今年末に始まり、HyundaiはSUVにオーロラ技術を導入する予定である。

Johann JungwirthのVW Groupの最高デジタル責任者（Chief Digital Officer）によると、テストされた車の数は年末までに2桁の数字に達します。彼はさらに、これらの車の半分がシリコンバレーでテストされる一方、残りの車はドイツでテストされると付け加えた。

「オーロラでは、ドライバーをつくっています。私たちは運転手援助システムを構築していません」とウルソンは言います。
2019年までに、オーロラとVWグループは、2020年までにそれをさらに上回り、2021年までにいくつかの都市で自家用車を投入することを期待して、その数字を3桁に増やそうとしています。

UrmsonとAurora Innovationsのオートモーティブエンジニアチームは、レベル4または5の自律性を持つ車を構築しようとしています。レベル4車は、完全に自律していますが、指定された地域内にあります。

しかし、レベル5では、指定されたエリア以外の車が完全に自立できる完全な転換期です。

HyundaiとVWが車を建設する中で、Auroraが自動車の内部作業に焦点を当てている間、3社の間でパートナーシップが結ばれている。

オーロラの才能 - リアルチャーマー
現代とVWグループは自己運転技術に投資する唯一の企業ではない。他のいくつかの企業も自律車への道を歩み始めています。

ジェネラル・モーターズは、2019年までに自走タクシーの隊列を発射することを目指しており、フォードも2021年までにAIとの自転車フォード・フュージョンを開始する可能性が高い。テスラとGoogleは、自家用車に関して懸念している。

単なるスタートアップでVWグループを協力させたのは、オーロラの印象的なチームだったとJohann Jungwirthは言います。

彼らが雇うことができたチーム、彼らが誘致している才能？彼らは世界で最高です。このような短期間での進歩は素晴らしいことです。
ウルムソンによれば、従業員の印象的なチームを維持するための公式は簡単です。人々に尊敬の念をもって対応しながら、完了するための面白い使命を提供します。