作为俄罗斯乃至全世界范围内的最后一款专用型截击机，米格31可谓是大名鼎鼎，它是全球最重的战斗机，也是全世界唯一的钛合金战机(SR71是侦察机），更是全世界飞行最快的涡扇战斗机，集众多光环于一身。
米格-31是真正的“上打卫星、下打航母，中间还能打飞机”。米格-31是现代化的空中导弹卡车。
米格-31可以在2.4万米的高空，飞出2.83马赫的最大速度，全球最强。是世界上仅有的三款可以闯过热障(马赫数M 2.5)仅有的三种有人驾驶飞机之一（另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格-25）。
米格-31战斗机最大特点就是又高又快又能拉，他是世界上最接近“双三”标准，也就是飞3万米高空，最大速度3马赫的飞机。当然，完整达到双三是不可能的，但可以在2.4万米的高空，飞出2.83马赫的最大速度，这一点是全球最强的。更可怕的是，他甚至能在1.5万米的战斗机空战最高区间内，以2.6马赫的高速，取得5G的最大机动过载，超音速机动性非常优秀，这一点连F-22A都自愧不如了。
米格-31战斗机（俄文：МиГ-31，英文：MiG-31），北约代号：猎狐犬（英文：Foxhound）是苏联米高扬设计局研制一款双引擎双座全天候重型超音速截击机，还是全球范围内飞行速度最快、起飞重量最大的战斗机， 被冠以“飞行的导弹部队”称号。
早在1987年1月，米格-31D就挂载79M6反卫星导弹进行了测试，当时美国都还没有实际测试相关技术。
米格-31配备了两台强大的D-30-6加力发动机，使其具备超音速巡航能力，最大飞行速度可达惊人的2.83马赫。
在苏联航空工业的辉煌篇章中，米格-31战斗机无疑是一颗璀璨夺目的明星，其光芒照耀着整个时代。这款由米高扬设计局倾尽心血研制出的重型截击战斗机，不仅是苏联航空技术集大成的杰出代表，更在冷战的硝烟中为苏联的国防安全铸就了坚不可摧的屏障。
更值得一提的是，米格-31是世界首款配备相控阵雷达的战机。这种先进的雷达系统使其能够发现数百公里外的目标，为其在战斗中赢得了宝贵的先机。无论是超低空飞行的目标，还是中高空的敌机，都难以逃脱它的敏锐“目光”。
即使敌方使出雷达干扰或发射热诱弹这样的手段，米格-31也能从容应对，展现出其强大的作战能力。
经过改造后的新版米格-31战机，其作战能力更是得到了质的提升。它具备了从数百公里外摧毁包括美国F-15、F-16、法国“幻影-2000在内的任何西方战机和巡航导弹的能力，成为了俄罗斯天空中一道坚不可摧的防线，堪称空中打击的利器，
机型：米格31 设计公司：米高扬设计局
首飞时间：1975年 服役时间：1983年 绰号： 猎狐犬
米格-31战斗机是基于米格-25P截击机改进而来的机型，首次升空于1975年，并于1981年进入军队服役。它是世界上首款配备相控阵雷达的战机，能够发现数百公里外的目标。
载油量： 机内燃油：16350千克 生产数量：500+架 服役情况：米格-31仍在俄罗斯空天军中服役，并经过了多次现代化升级，包括能够携带“匕首”高超音速导弹的米格-31K型号。
主要改进型包括米格-31B、米格-31BM、米格-31D（可执行反卫星任务）、米格-31K、米格-31M等。
米格-31战斗机由米格-25战斗机发展而来，是第一架在按自主作战概念设计的战斗机。采用上单翼、双垂尾、两侧进气道布局。机身有50%的材料是合金钢，16%是钛合金，33%轻质合金。采用楔形进气口，下唇由铰接板组成，有大的辅助进气门，可自动控制激波的最佳位置和进气量。
美国在研发SR-71侦察机时一直没有解决钛合金薄板焊接问题，导致飞机在常温下存在严重的漏油情况，还会因温差形变导致铆钉断裂和面板变形。苏联为了解决这一问题，粗暴地选择了不锈钢。
由于米格-31机身大量采用不锈钢和钛合金材料制成，米格-31战斗机的金属寿命“近乎无限”。为强化远东防御，有效应对当前和今后15年内国家安全面临的威胁和挑战，俄军准备延长米格-31重型超音速截击机的飞行寿命和服役年限。
8个外挂架，可挂载R-33远距半主动雷达制导空对空导弹或R-37远距主动雷达制导导弹，以及R-40T中距红外导弹和R-60红外空对空导弹。
动力装置： 发动机型号：D-30F-6加力涡扇发动机
俄空天军和俄海军航空兵现役的米格-31战斗机大约有160架左右，其中130余架在俄罗斯空天军服役。延寿和升级完之后，现役米格-31的寿命将由2500飞行小时延长至3500飞行小时，服役时间则由2028年延长至2035年。届时，米格-31将成为俄罗斯军队服役时间最长的战斗机，服役时间将长达50年。
米格-31截击机具备搭载使用Kh-47M2“匕首”空射高超音速导弹的能力。Kh-47M2“匕首”空射高超音速导弹是俄罗斯近年来新研发装备的战略武器之一，号称具备2000千米的射程与10马赫的速度，能突破美国的导弹防御系统，可以搭载核弹头与常规弹头，对西方国家的关键战略目标进行毁伤打击。米格-31可发挥高空高速的优势，赋予Kh-47M2导弹较高的初速度，从而增加Kh-47M2的射程。需要说明的是，搭载Kh-47M2导弹意味着米格-31战机具备了战略打击的能力。
米格-31的研发深受美国F-14战斗机的影响，旨在超越F-14的性能。
主要性能特点 武器系统与雷达能力 米格-31不仅搭载一门备弹260发的23毫米6管速射炮，还配备多个可搭载更大导弹的外挂点。其新型"掩体"-M火控雷达能让该战机更好地使用高精度武器，发现和打击空中目标的距离分别提高到320公里和280公里。米格-31BM版本的外挂点增至8个，可挂载R-33S或R-37导弹，能以近100%成功率拦截和摧毁任何型号巡航导弹。
机动性与速度 米格-31的最大起飞重量高达46.2吨，是世界上唯一的全钛合金战斗机，具有优异的飞行性能和低空机动性。它在一次试飞任务中达到了37650米的最大飞行高度，创下了在4分11.78秒内爬升到35000米的高度纪录。
以最新的米格-31BM战斗机为例，搭载了最新的“掩体-2”无源相控阵雷达，可以跟踪24个目标，引导多枚导弹，同时打击其中6个目标，最大搜索距离达到了400公里，其中对战斗机的火控距离最远有200公里。其实，最早的米格-31也有很强的探测能力，甚至一度在上世纪80年代被称为战斗机中的预警机，因为它是世界上最早使用相控阵雷达的战斗机。
历史成就与现状
米格-31在俄军服役多年，曾在1977年的一次试飞任务中达到了37650米的最大飞行高度，并且创下了在4分11.78秒内爬升到35000米的高度纪录，因此得到了“平流层怪兽”的称呼。
2020年6月24日俄罗斯红场阅兵仪式中，米格-31战机曾携带"匕首"导弹飞过红场，展示了其强大的攻击性能。
与其他战机的比较
与F-14的比较 米格-31的研发深受美国F-14战斗机的影响，旨在超越F-14的性能。尽管米格-31在气动布局上逊色于F-14一筹，但其钛合金的使用和优异的飞行性能使其成为俄罗斯乃至全世界范围内的最后一款专用型截击机。
与其他俄制战机的比较 与苏-27等俄制战机相比，米格-31在设计上更注重截击能力和远程作战能力，而不是全面的多用途性。这使得米格-31在特定的作战任务中表现出色，尤其是在拦截巡航导弹方面。
米格-31战斗机以其卓越的性能和历史成就，成为了俄罗斯乃至全世界范围内的重要战斗机之一。尽管面临新一代战机的挑战，米格-31仍然在现代战争中发挥着不可替代的作用。
如今，截击机的概念虽然已经落伍，但是依然非常有价值，比如，在面对美国空军的B-1B“枪骑兵”超音速轰炸机，或者SR-71侦察机，F-22A第五代战斗机时，米格-31BM战斗机可以依靠自己超高的飞行高度、超快的飞行速度予以快速拦截，它可以在敌机难以搜索到的高空接近，凭借自己强大的搜索能力，远程锁定包括隐身战机在内的目标，发射高超音速空空导弹脱离，要知道，美军的空空导弹都不一定能追上全速的米格-31BM战斗机，尤其是后半段丧失动力，导弹以滑翔飞行时，更是难以追击。
