As you know, a vehicle is truly a necessity, but it also requires maintenance, especially when the parts start to need replacing. That's why this week I took advantage of the opportunity to repair the upper cylinder and brake pads. I started with the upper cylinder first since it doesn't require much effort, and then left the brake system for last.
One of the first things I did was look for the cylinder and enough Dop 3 brake fluid. Then, at home, I took the opportunity to put a sheet over me since I don't have a roof and the sun was too strong, making it difficult for me to work comfortably. I still sweated a lot due to the heat during the day, but I replaced the clutch cylinder without any problems.
After finishing it, I took the opportunity to remove the driver's side wheel and noticed that the pads weren't very worn. Can I perform some maintenance on them? Save the piston and the ballasts on the sides, clean them, and grease them. I dedicated myself to looking for some brake pads at a good price. This way, I can repair the vehicle's brakes. So far, everything is going well.
However, the process is a bit slow because I also have other responsibilities to fulfill, so I still have to do more, especially for the rear wheels, since these are drums. I hope to be able to repair it soon, thank God. This has helped me get to know my vehicle better and know what good things it already has and what bad things it has, and even know what other parts make up the entire mechanics of the car.
Como saben el vehículo realmente es una necesidad pero también requiere de su mantenimiento Y sobre todo cuando ya las piezas comienzan a pedir cambio Es por eso que esta semana aproveché de poder reparar el bombín Superior y las pastillas de freno comencé primero con el bombín superior ya que no requiere mucho esfuerzo para luego dejar el sistema de freno para lo último.
Una de las cosas que primero hice fue Buscar comprar el bombín y suficiente liga de freno dop 3 luego en la casa aproveché de colocar una sábana encima de mí ya que no cuento con techo y el sol estaba demasiado fuerte por lo que no me iba a dejar trabajar con comodidad y aún así sude mucho por el calor que hubo durante el día pero reemplacé sin ningún inconveniente el bombil del clutch.
Después de finalizarlo aproveché de desmontar la rueda del lado del chofer y me di cuenta no muy desgastado que estaban las pastillas me puede hacerle un mantenimiento guardar el pistón y los balastros de los lados limpiarlos y colocarle grasa Me dediqué a buscar unas pastillas de freno a buen precio de esta manera poder reparar los frenos del vehículo hasta ahora todo vamos bien.
Sin embargo el proceso es un poco lento por qué también Tengo otras responsabilidades que cumplir por lo que aún me falta sobre todo para las ruedas de atrás ya que estas son del tambor Espero poder pronto repararlo gracias a Dios Esto me ha ayudado a conocer más mi vehículo y saber qué cosas ya tiene buenas y qué cosas tiene malas e incluso saber que otras piezas contiene toda la mecánica del carro
For the best experience view this post on Liketu
Hay una comunidad que se llama Hive motor y allí se pueden montar estas publicaciones paso a paso, éxitos
Oye vale, muchísimas gracias, realice un cross postíng pero no sabia lo de la comunidad. Muy amable de tu parte.
Si el tema de los carros hay que tener paciencia yo tengo demás ni carro en Venezuela está actualmente así con algunas revisiones que debe hacer mi hija . Ella me dice que le mandé un audio al carro para que se deje arreglar ja ja no acepta aún su partida . Extraño mucho mi carro es sincrónico el de aquí es automatico que debe ser más fácil pero aún no he podido usarlo ja j a . Te deseo lo mejor con tus revisiones