Zámecký park ve Strážnici rozhodně stojí za návštěvu. jeho dnešní podobu získal díky hraběti Františeku Antonínu Magnisovi (1777 – 1848). Nejhezčí je právě ted v období května, nebo pak na podzim, kdy hraje krásnými, podzimními barvami
The castle park in Strážnice is definitely worth a visit. it got its present form thanks to Count František Antonín Magnis (1777 – 1848). It is most beautiful right now in the period of May, or in autumn, when it plays with beautiful, autumn colors
V Hodoníně nasedneme do místního vlaku a vydáme se na cestu, která je asi 25 km dlouhá do Strážnice, kde naás přivítá malebné nádraží, vyzdobené slováckými ornamenty
In Hodonín, we will board a local train and set off on a journey that is about 25 km long to Strážnice, where we will be greeted by a picturesque railway station, decorated with Slovakian ornaments
)
Projdeme kolem historických pevnostních bran, které jsou pozůstatkem opevnění, byly postaveny v 16 století na obranu před Turky a kolem sochy šuhaje s houslemi
We will pass by the historic fortress gates, remnants of the fortifications built in the 16th century for defense against the Turks, and by the statue of a young man playing the violin.
Pak už přijdeme ke vstupní lipové aleji, projdeme jí, zabočíme doleva a před námi je hlavní cesta, kde po obou stranách se rozprostírá park. V dálce pak vidíme samotný zámek
Then we'll come to the entrance lime tree alley, walk through it, turn left and in front of us is the main road, with a park on both sides. In the distance we can see the castle itself.
Samotný zámecký park je velmi rozlehlý a rozmanitý, nachází se zde velké množství druhů stromů a keřů. Jsou zde dva rybníčky, ktré působí až tajemně, lavičky, kde si člověk může odpočinout ve stínu.
The castle park itself is very extensive and diverse, with a large number of tree and shrub species. There are two ponds that have an almost mysterious atmosphere, benches where you can rest in the shade.
Parkem protéká Baťův kanál, na kterém potkáte výletní vyhlídkové lodi i malé čluny, které si ve zdejším přístavu můžete pronajmout
The Baťa Canal flows through the park, where you can see sightseeing boats and small boats that you can rent in the local harbor.
Nachází se zde také tři přírodní amfiteátry, kde probíhají koncerty, jeden slouží také jako letní kino. Hlavní akcí, která se v parku pořádá je Mezinárodní folklorní festival “Strážnice". I o tom bude některý z mých budoucích příspěvků.
The park also features three outdoor amphitheatres where concerts are held, one of which also serves as a summer cinema. The main event held in the park is the International Folklore Festival "Strážnice". I will also be writing about this in one of my future posts.
Kde jinde, než na místě, které je zasvěceno folklórním akcím by měla stát památníky nejslavnějších primášů cimbálových muzik. Slávka Volavého, Samka Dudíka a Jožky Kubíka
Where else but in a place dedicated to folklore events should there be monuments to the most famous cimbalom music primášs. Slávek Volavý, Samko Dudík, and Jožka Kubík
A to už dojdeme k strážnickému zámku. Původně to byl vodní hrad, postavený v polovině 13 století, který byl v 16 století přestavěn na renesanční zámek. Z původního hradu zde zůstala tzv. Černá brána hliněné šance ve kterých je zasazena. Hned vedle zámku roste nejmohutnější strom v zámeckém parku je to památkově chráněný akát s obvodem kmene 590 cm, jehož stáří je odhadováno přes 200 let.
And there we will arrive at the Strážnice Castle. Originally it was a moated castle, built in the mid-13th century, which was rebuilt into a Renaissance chateau in the 16th century. From the original castle, the so-called Black Gate and the earthen ramparts in which it is set have been preserved. Right next to the chateau grows the mightiest tree in the castle park - it is a protected acacia with a trunk circumference of 590 cm, whose age is estimated to be over 200 years.
Vrátíme se kousek cesty zpátky, na most přes Baťův kanál, sejdeme pod něj a vydáme podél vody. Dojdeme k plavebním komorám. Byly postaveny v roce 1938 jako součást vodní cesty k přepravě hnědého uhlí (lignitu) do Zlína. V letech 2000 - 2001 byly celkově opraveny. Když budete mít štěstí, uvidíte jimi proplouvat výletní loď. U komor se můžete občerstvit v restauraci a jste připraveni se vrátit domů.
Backtrack a little way, to the bridge over the Baťa Canal, go down under it and follow along the water. You will come to the locks. They were built in 1938 as part of the waterway to transport lignite to Zlín. They were completely overhauled in 2000-2001. If you're lucky, you'll see a boat passing through them. You can have a snack at the restaurant by the locks and you're ready to go home.
Do Strážnice se ještě někdy v budoucnu vrátíme. Je to městečko, které má velmi bohatou historii a je hodně věcí, které stojí za to vidět. Studoval tu Jan Amos Komenský, Strážnické panství patřilo v minulosti velmi významným šlechtickým rodům jako byli páni z Kravař, nebo Žerotínové. Byla tu velká židovská obec a všechno se to podepsalo na historii Strážnice
Děkuji za Vaši pozornost
Přeloženo pomocí google translator
We will surely return to Strážnice someday. It is a small town with a very rich history and there are many things worth seeing. Jan Amos Comenius studied here, and the Strážnice estate belonged to very important noble families in the past, such as the Lords of Kravaře and the Žerotíns. There was a large Jewish community here, and all of this has left its mark on the history of Strážnice.
Thank you for your attention
Translated by google translator
Congratulations, your post has been added to Pinmapple! 🎉🥳🍍
Did you know you have your own profile map?
And every post has their own map too!
Want to have your post on the map too?
Ej, ztepilí šuhaji v čižmách vy,
ej, děvčata v suknici rudé,
vždy veselo bývalo v Strážnici,
vždy veselo v Strážnici bude.
Teda on to Bezruč sice původně napsal o jiném městě, ale na Strážnici se to hodí taky.
Bude toho o Strážnici víc, i na Slavnosti dojde. Ono to bývalo třetí nejvýznamějsší město na Moravě po Olomouci a Brně možná i Znojmu, ale to nebývalo sídelním městem šlechtických rodů, spíš to bylo vždy správní centrum. V žilách pánů z Kravař byla krev přemyslovců a zastávali i funkci zemských hejtmanů, to byl po markraběti Moravském druhý nejvýznamější post. Žerotínové taky nebyli žádná ořezávátka. Těm zlomila vaz až Bílá hora. Až výstvba dráhy z Břeclavi do Přerova ji upozadilo. Oni městští konšelé nesouhlasili aby dráha šla přes panství Strážnice, že by jim to rozdělilo pozemky. No tak to šlo přes Hodonín a Strážnice upadla.
Hiya, @ybanezkim26 here, just swinging by to let you know that this post made it into our Honorable Mentions in Travel Digest #2208.
Your post has been manually curated by the @pinmapple team. If you like what we're doing, please drop by to check out all the rest of today's great posts and consider supporting other authors like yourself and us so we can keep the project going!
Become part of our travel community:
thank you very much
Congratulations @rostik924! You have completed the following achievement on the Hive blockchain And have been rewarded with New badge(s)
Your next target is to reach 1500 upvotes.
You can view your badges on your board and compare yourself to others in the Ranking
If you no longer want to receive notifications, reply to this comment with the word
STOPCheck out our last posts:
This is indeed historic👍