For these latitudes we have a saying or a better phrase, "we tie it with wire." It summarizes what we are, people with a certain talent but, in view of how we are doing, of dubious benefit. That talent can solve almost any problem with what is at hand, improvising everything.
Probably such quality is largely guilty of our ills, what I say here is not an absolute truth for all but it is in my own belief and from that position I affirm all this.
Many years ago on a vacation trip through the province of Córdoba, we were with my wife, my daughter who at that time was a one-year-old baby and a married couple, all traveling in a Renault 4. It was not a time of fat cows, We didn't have much money, but if we were young and wanted to go on vacation the way it was, it didn't matter to have such a small vehicle and little money, the question was to enjoy.
It seems that the small utility did not share the same enthusiasm and on a walk through the Capital of the province a front shock absorber collapsed, it was just a Sunday, everything was closed and we housed more than 100 kilometers from there, we could not return in those conditions and we did not have enough money to stay in the city until the problem was solved, it would be a double expense of hotels and to this we would have to add what would be the repair, it was impossible to solve.
We started by asking at a service station and they indicated the address of a mechanic, as I said it was a holiday but our despair led us to interrupt his rest. The man was very nice and agreed to fix our problem, got us the replacement shock absorber and started taking apart what was needed. He warned us of a potential problem: he did not have the right tool to remove the broken part and would try to do it with a similar one; Despite trying hard, he could not and he told us that the only way to do it was to drill the front fender and from there unscrew the old one and then screw the new one.
There was no aesthetic problem, the hole would be about ten centimeters in diameter, it would be on the internal side and covered by the hood or box that encloses the engine, it would only cause some dirt problem when driving with rain or mud on the road. We did not see any other solution and we agreed.
The replacement was done without major setbacks and we were able to continue our itinerary without a definitive blow to our finances.
Our vacation continued in the best way. Proof of them is that a few weeks after our return my friend gave us the news that his wife was pregnant, they decided to name it something allusive to that vacation because they were absolutely sure that the conception had developed in those wonderful days.
A couple of years later my friend sold the utility, he still had the hole in the right front fender.
Por estas latitudes tenemos un refrán o una frase mejor dicho, “lo atamos con alambre”. En ella se resume lo que somos, personas con cierto talento pero, a vista de cómo nos va, de dudoso beneficio. Ese talento puede solucionar prácticamente cualquier problema con lo que se tenga a la mano, improvisando todo.
Probablemente tal cualidad sea en gran parte culpable de nuestros males, no es una verdad absoluta para todos lo que digo aquí pero si lo es en mi propia creencia y desde esa posición afirmo todo esto.
Hace muchos años en un viaje de vacaciones por la provincia de Córdoba, estábamos con mi esposa, mi hija que por ese entonces era una beba de un año y un matrimonio amigo, todos viajando en un Renault 4. No eran épocas de vacas gordas, no teníamos mucho dinero pero si éramos jóvenes y queríamos salir de vacaciones de la forma fuera, no importaba tener un vehículo tan pequeño y poco dinero, la cuestión era disfrutar.
Parece que el pequeño utilitario no compartía el mismo entusiasmo y en un paseo por la Capital de la provincia un amortiguador delantero colapsó, justamente era un día domingo, todo estaba cerrado y nosotros alojados a más de 100 kilómetros de allí, no podíamos volver en esas condiciones y tampoco teníamos el suficiente dinero como para alojarnos en la ciudad hasta que el problema estuviera solucionado, sería un doble gasto de hoteles y a ello habría que sumarle lo que saldría la reparación, era imposible de solventar.
Comenzamos por preguntar en una estación de servicios y nos indicaron el domicilio de un mecánico, como dije era un día feriado pero nuestra desesperación nos llevó a interrumpir su descanso. El hombre se portó muy bien y accedió a solucionar nuestro problema, nos consiguió el amortiguador de reemplazo y comenzó a desarmar lo que era necesario. Nos advirtió de un problema potencial: no tenía la herramienta adecuada para extraer la pieza rota y trataría de hacerlo con otra parecida; pese a intentarlo denodadamente no pudo y nos comentó que la única forma de hacerlo era agujereando el guardabarros delantero y desde allí desenroscar el viejo y luego enroscar el nuevo.
No había un problema estético, el agujero sería de unos diez centímetros de diámetro, estaría del lado interno y tapado por el capot o cofre que encierra el motor, solo ocasionaría algún problema de suciedad al circular con lluvia o barro en la calzada. No vislumbramos otra solución y accedimos.
El reemplazo se hizo sin mayores contratiempos y pudimos seguir nuestro itinerario sin un golpe definitivo a las escuálidas finanzas.
Nuestras vacaciones continuaron de la mejor manera. Prueba de ellos es que algunas semanas después de nuestra vuelta mi amigo nos dio la noticia de que su esposa estaba embarazada, decidieron ponerle como nombre algo alusivo a esas vacaciones porque estaban absolutamente seguros que la concepción se había desarrollado en esos maravillosos días.
Un par de años después, mi amigo vendió el utilitario, todavía tenía el agujero en el guardabarros delantero derecho.
Las fotografías son de mi propiedad
The photos are my property
Héctor Gugliermo
@hosgug
Qué buena enseñanza, lo importante siempre es buscar soluciones no quedarse atrapados en los problemas.
Gracias por tu comentario @jesusalejos.
@hosgug, muy buen relato. Recuerdo que mi abuelo tenía ese mismo modelo, y literalmente "Lo ataba con alambre", tenía palanca de cambios al volante y mandó a realizar una modificación quedando con palanca al piso por lo que dificultaba que en los asientos delantero quepan 3 personas de manera cómoda.
Viajar en ese vehículo cuando era pequeño, era literalmente una aventura.
Saludos!
Hola @jhelbich!
Era un auto muy pequeño. Este tenía una palanca de cambios dispuesta en el tablero, algo bastante particular aunque la caja era la misma de la H tradicional.
Abrazo
Viejo y querido 4L, lo mejor que hizo la Renault.
El cine español unido al francés le dedicó una película con Jean Reno. Se llamaba 4 Latas que era su sobrenombre despectivo. Nada más equivocado.
El Citroen 2 y 3CV y el Falcon. Un trio de aquellos. Esos si que funcionaban atándolos con alambre.
Hermosos recuerdos de una época @hosgug .
Saludos.
Si, lindo autito! También tengo alguna anécdota con un Citroen 2CV.
La renoleta le decían (no sé si se sigue usando)
Un vecino tenía sin usar y con las hijas siempre jugábamos adentro, justo me acordé