El próximo Gran Premio de Fórmula 1 será la fecha N°19 del campeonato mundial, a celebrarse en el Circuito de las Américas, un autódromo inaugurado en 2012 el cual fue uno de las incorporaciones más aceptadas y queridas por los fanáticos y pilotos en la pasada década. Sus distintas variaciones y sectores de diferentes características lo hacen un circuito muy exigente en cuanto al equilibrio justo que los equipos deben conseguir en cuanto a velocidad y apoyo aerodinámico. En este video analizaremos el trazado ubicado en Austin, Texas.
Anteriormente, habíamos realizado una publicación escrita analizando esta pista de cara el Gran Premio celebrado en 2021. En este video, analizaremos en profundidad lo que caracteriza a este trazado y sus similitudes con otros circuitos de carreras que hay y han formado parte del calendario de la máxima categoría.
El Circuito de las Américas es un autódromo. Parque construido con el objetivo de albergar carreras de automovilismo sin hacer uso de vías públicas. Con sus 5,513 Km y 20 curvas, es uno de los circuitos más sinuosos del calendario, con 3,63 Curvas por Kilómetro. Sin embargo, debido a sus particularidades y un gran número de curvas que se trazan a fondo, es en realidad una pista donde las oportunidades de adelantamiento son frecuentes y podemos presenciar carreras muy emocionantes.
A lo largo del tiempo hemos visto carreras memorables en este autódromo. Personalmente, recuerdo ver la última victoria del finlandés Kimi Raikkonen en el año 2018, la cual fue su última victoria en la Fórmula 1, ante un Lewis Hamilton en un año imponente, lo cual fue prácticamente su despedida del equipo Ferrari. Puedes ver más al respecto en este video de @mikepeters.
Abajo puedes ver un gráfico del trazado de Austin, con algunos detalles técnicos. Gracias por visitar este blog dedicado a la Fórmula 1. Deja tu comentario u opinión si tienes algo que agregar ¡Hasta la próxima!
The next Formula 1 Grand Prix will be the 19th date of the world championship, to be held at the Circuit of the Americas, a racetrack inaugurated in 2012 which was one of the most accepted and loved additions by fans and drivers in the past decade. Its different variations and sectors of different characteristics make it a very demanding circuit in terms of the right balance that teams must achieve in terms of speed and aerodynamic support. In this video we will analyze the track located in Austin, Texas.
Previously, we had made a written publication analyzing this track ahead of the Grand Prix held in 2021. In this video, we will analyze in depth what characterizes this track and its similarities with other race circuits that are and have been part of the calendar of the top category.
The Circuit of the Americas is a racetrack. Park built with the purpose of hosting motor racing without using public roads. With its 5.513 km and 20 turns, it is one of the most winding circuits on the calendar, with 3.63 turns per kilometer. However, due to its peculiarities and a large number of corners that are flat out, it is actually a track where overtaking opportunities are frequent and we can witness very exciting races.
Over time we have seen memorable races at this racetrack. Personally, I remember seeing the last victory of Finnish Kimi Raikkonen in 2018, which was his last victory in Formula 1, against a Lewis Hamilton in an imposing year, which was practically his farewell to the Ferrari team. You can see more about it in this video from @mikepeters.
Above you can see a graphic of the Austin track, with some technical details. Thanks for visiting this blog dedicated to Formula 1. Leave your comment or opinion if you have something to add ***See you next time!
Translated to English language with the help of DeepL.com
FuentesSources
Música: Time for Machine (Gvidon) - Pixabay
Análisis del circuito de Las Américas (Austin, Texas)
Max Verstappen's Pole Lap | 2021 United States Grand Prix | Pirelli
Max Verstappen's Onboard Pole Lap | 2019 Brazilian Grand Prix | Pirelli
Lewis Hamilton's P1 Lap From Qualifying | 2021 British Grand Prix | Pirelli
Max Verstappen's Onboard Pole Lap | 2022 Japanese Grand Prix | Pirelli
Fernando Alonso Onboard Lap - India 2011.
Charles Leclerc's Onboard Pole Lap | 2022 Bahrain Grand Prix | Pirelli
Valtteri Bottas' Onboard Pole Lap | 2021 Turkish Grand Prix | Pirelli
Imágenes satelitales obtenidas de: Google Earth.
Directrices para el uso de imágenes de Google Earth en videos online.
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Lamentablemente, estimado hiver, existe una nueva exigencia de nuestro patrocinador principal y es la de agregar subtítulos en inglés a los vídeos con el fin de ser votados por ellos.
Usted puede seguir haciendo los vídeos del modo como ya los ha venido haciendo, pero no podemos garantizar nada (bueno, en realidad, nunca hemos garantizado un voto)
Gracias por su comprensión.
Saludos @fulldeportes. Entendido, gracias por el mensaje, lo estaré agregando en futuros videos.
¡Saludos!
Un buen circuito excelentemente analizado apreciado @acontmotor, esperemos esta fin de semana una muy buena carrera donde seguramente las escuderías Alpine y Mclaren continuarán luchando por esa valiosa cuarta posición en el campeonato, además de la lucha en la parte media-baja que también está muy reñida.
Saludos.
Saludos @leonmaster, nos espera una carrera interesante. Espero una lucha reñida en pista ya habiéndose definido el campeonato y con la disputa por el sub-campeonato.
Excelente Post hermano, Un circuito que desde la primera edición me ha encantado y creo que de todos los últimos que se han construido es el que más me gusta.
Esperemos que se vea una buena carrera este fin de semana. Un circuito Amplio, con oportunidades de Adelantamiento y con buen clima. La combinación perfecta para este fin de semana
Un fuerte abrazo hermano. Y éxitos 🌟
Es una de las mejores obras de Tilke, en este acertó mucho con el trazado, por ello nos gusta tanto este circuito. Saludos @mikepeters
Excelente análisis de esta pista, es una joya tomando las mejores curvas de varios circuitos, me gusta mucho el detalle de tomar la curva 8 tan peculiar de Estambul, este circuito lo tiene casi todo, lo único que le falta es la mística de cualquiera de las otras pistas sobre todo las clásicas, algo que seguramente construirá con el paso de los años, saludos hermano!
Eso que remarcas es clave, no tiene la mística o la historia de otras pistas, pero logra de alguna forma imitarla de buena manera. Crep que seguiremos teniendo carreras muy emocionantes allí y pasarán a la historia.
Saludos amigo @eliasg85
Carreras como la de este fin de semana son clave para construir esa mística aunque hubiese sido mejor que se llegase con el campeonato por definir, veremos mas bien la lucha por el subcampeonato, disfrutemos :)
Dear @acontmotor,
May I ask you to review and support the new proposal (https://peakd.com/me/proposals/240) so I can continue to improve and maintain this service?
You can support the new proposal (#240) on Peakd, Ecency,
Thank you!