En el final de esta temporada, quizás como hace mucho tiempo no ocurría, la fórmula 1 vive una convulsionada serie de rumores sobre que pilotos se sentarán en las escasas y codiciadas butacas en el año 2025.
Es muy cierto que prácticamente todos a excepción de quizás, un equipo, han confirmado a sus dos pilotos para el comienzo del próximo torneo, pero los rumores van y vienen poniendo un manto de sospecha sobre varias de las alineaciones actuales, inclusive haciendo dudar de contratos firmados y confirmados.
En parte eso es culpa de los propios equipos, algunos de los cuales han tomado la decisión de cortar pilotos por diferentes causas, los casos de Logan Sargeant y Daniel Ricciardo son los más emblemáticos.
Ya tuvimos la primera revulsión cuando antes de salir de boxes para disputar la primera carrera del año, Lewis Hamilton anunciaba su pase a Ferrari, golpazo estridente que aun hoy parece increíble.
A partir de allí todo fue incierto y otra prueba de ello es el pase anunciado tempranamente de Carlos Sainz a Williams, el español se aseguró tener un asiento demostrando buenos reflejos luego de quedar fuera del equipo del cavallino rampante gracias a la llegada del ex campeón anunciada previamente. Muy probablemente no sea el equipo al cual el bueno de Sainz hubiera elegido de haber podido, Williams no es Ferrari, no al menos en estos momentos. Seguramente el español, como la mayoría de los pilotos, creyó que valía mucho más de lo que otros están dispuestos a reconocer y el baldazo de la realidad lo mojó completamente.
Este tema de Williams también toca a Franco Colapinto que ha causado una enorme conmoción con su arribo, por los resultados obtenidos hasta el momento como por su carisma. Tanta es la buena impresión que ha causado que en el día de ayer en la conferencia de prensa post entrenamientos, al coincidir en la rueda los pilotos de McLaren y Williams, Oscar Piastri le pidió que le enseñara español debido a que se dio cuenta que sus comentarios y entrevistas causaban gracia y son seguido con mucha atención por gran cantidad de periodistas y quería entender.
Bien, dejando de lado la simpatía del piloto argentino, Williams probablemente esté un tanto arrepentido de haber contratado a Sainz, el joven piloto proveniente de su propia escuela está demostrando que tranquilamente podría haber ocupado la segunda plaza el año entrante sin necesidad de recurrir a alguien de afuera. Por ahora Franco quedará como piloto de reserva
En Red Bull el ambiente también está enrarecido, pese a que el mexicano Checo Pérez tiene contrato por un año más, su pobre performance de esta temporada ha colocado a la escudería en una situación muy incómoda para retener el campeonato de constructores que tan fácilmente habían obtenido en el pasado para colmo de males, se suman las declaraciones de importantes participantes de la mesa de decisión de la escudería que han dejado entrever que quizás puedan prescindir de sus servicios antes de tiempo.
Como si esto fuera poco condimento en la ensalada de rumores, se suman ahora algunos interrogantes sobre el bicampeón de la categoría, el también español Fernando Alonso que imprevistamente faltó a algunos de los eventos promocionales del Gran Premio de México que se disputa este domingo. No faltaron aquellos que mencionaron la posibilidad de que el piloto de Aston Martin, cansado del bajo rendimiento de sus autos más los años que lleva en la categoría, estuviera pensando seriamente en dejar paso a los jóvenes pilotos que vienen empujando a fuerza de talento y coraje.
Por último, al menos en cuanto al conocimiento que tengo sobre estos infundios o habladurías, ha aparecido en los últimos días un rumor sobre la posible vuelta de Valtteri Bottas al equipo Mercedes, no se cuanto habrá de cierto en esto pero se agrega sin dudas a la usina de rumores en circulación.
Deberemos esperar unas cuantas semanas para que concluya el torneo y sepamos con total claridad que hubo de cierto y que no, se terminarán de firmar los contratos pendientes, se concretarán los pases y allí también sabremos si hay algún otro despido, algún retiro o llegada sorpresa.
¡¡¡ Qué nervios !!!!
Yes, no, this, that
At the end of this season, perhaps as it hasn't happened for a long time, Formula 1 is experiencing a turbulent series of rumors about which drivers will sit in the few coveted seats in 2025.
Indeed, practically all of them, except for perhaps one team, have confirmed their two drivers for the start of the next tournament, but rumors come and go, putting a cloak of suspicion on several of the current line-ups and even making signed and confirmed contracts doubtful.
This is partly the fault of the teams themselves, some of which have decided to cut drivers for different reasons. The cases of Logan Sargeant and Daniel Ricciardo are the most emblematic.
We already had the first revolt when before leaving the pits to contest the first race of the year, Lewis Hamilton announced his move to Ferrari, a shocking blow that even today seems incredible.
From then on, everything was uncertain, and another proof of this is the early announcement of Carlos Sainz's move to Williams. The Spaniard secured himself a seat by demonstrating good reflexes after being left out of the Prancing Horse team thanks to the previously announced arrival of the former champion. It is very likely not the team that Sainz would have chosen if he could have, Williams is not Ferrari, at least not at the moment. Surely the Spaniard, like most drivers, believed he was worth much more than others were willing to acknowledge and the bucket of reality soaked him completely.
This Williams issue also touches on Franco Colapinto, who has caused a huge stir with his arrival, due to the results obtained so far and his charisma. He has made such a good impression that yesterday at the press conference after training when the McLaren and Williams drivers were together in the press conference, Oscar Piastri asked him to teach him Spanish because he realized that his comments and interviews were funny and were followed with great attention by a large number of journalists and he wanted to understand.
Well, leaving aside the sympathy of the Argentine driver, Williams is probably somewhat sorry to have hired Sainz, the young driver from his school is showing that he could easily have occupied the second place next year without having to resort to someone from outside. For now, Franco will remain as reserve driver.
The atmosphere at Red Bull is also tense. Although Mexican Checo Pérez has a one-year contract, his poor performance this season has put the team in a very uncomfortable position to retain the constructors' championship, which they had so easily obtained in the past. To make matters worse, there are statements by important participants in the team's decision-making table who have hinted that they may be able to dispense with his services before time.
As if this were not enough seasoning in the salad of rumors, there are now some questions about the two-time champion of the category, the also Spanish Fernando Alonso, who unexpectedly missed some of the promotional events for the Mexican Grand Prix that is being held this Sunday. Some mentioned the possibility that the Aston Martin driver, tired of the poor performance of his cars plus the years he has been in the category, was seriously thinking of giving way to the young drivers who have been pushing forward with their talent and courage.
Finally, at least as far as I know about these rumors and gossip, a rumor has appeared in the last few days about the possible return of Valtteri Bottas to the Mercedes team. I don't know how much truth there is in this, but it certainly adds to the rumor mill.
We will have to wait a few weeks for the tournament to conclude and know with total clarity what was true and what was not, the pending contracts will be signed, the transfers will be finalized and there we will also know if there is any other dismissal, any retirement or surprise arrival.
How nervous!!!!
Héctor Gugliermo
@hosgug
La Fórmula 1 siempre trae sorpresas y esta temporada no es la excepción. Me encanta cómo los rumores sobre los pilotos generan tanta expectativa. Será emocionante ver cómo se resuelven todas estas incógnitas. ¡Saludos!
Saludos @byercatire, no se cual es la causa pero este año hay muchísimo más movimiento y rumores que no se escuchaban de un buen tiempo a esta parte.
Mi desconocimiento en la materia me hace especular o mejor preguntar si estos movimientos de algunos pilotos no tendrán que ver con Don dinero.
En el caso de Colapinto, en el futuro, debe llegar a un equipo más importante, aunque, por una publicación anterior suya, pude conocer que Williams es una de las que más historias atesora. Gracias por compartir temas e ilustrarnos. Feliz fin de semana. Salud y saludos.
Siempre es por dinero estimado amigo, sin embargo los pilotos jóvenes no obtienen salarios de los equipos sino que por el contrario deben aportar auspiciantes, como una especie de canon para ocupar la silla. Con el paso del tiempo y cuando son exitosos comienzan a cobrar sumas importantes y pueden aspirar a ocupar un asiento en los equipos con mayores aspiraciones.
Saludos amigo @tonyes
Lo Bottas de vuelta a Mercedes no lo había leído, me parecería una locura la verdad. Realmente los asientos en su totalidad están definidos, salvo el de Sauber que dicen será anunciado en noviembre, no falta nadie.
Pero hoy pasó algo y es que el Checo quedó fuera en la Q1 y en su casa, algo que para Red Bull debería de ser inaceptable, una suma más de errores por parte del mexicano. No vería con malos ojos que salga del equipo a pesar del contrato que tiene, está muy lejos de su rendimiento habitual.
Hoy los rumores más fuertes están sobre Checo Pérez que lamentablemente no logra mejorar y con el paso de las carreras esta sensación de fin de ciclo se hace más evidente. En el día de ayer habló muy mal de Liam Lawson quien suena fuerte para reemplazarlo en Red Bull, lo hizo tanto en la carrera como luego en la conferencia de prensa. Y a propósito de Lawson, también tuvo problemas con Alonso en la carrera pasada y en esta le complicó la vida a varios otros, no creo que sea así que deba comenzar su carrera en la F1, no se le pide tanto.
El circo del dinero tiene que seguir siendo atractivo...hay muchas presiones ejercidas por los patrocinantes para que las escuderías entreguen buenos resultados, dadas las altas inversiones por hacer año tras año.
Imagino de allí y de las propias escuderías, salen los rumores con el fin de investigar descontentos y "pescar" en río revuelto.
Gran entrega, como siempre y agradecido por vuestra presencia en el feed.
Abrazo
@tipu curate 8
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Muchas gracias querido amigo @fermionico y por supuesto agradecido también a @tipu que siempre está apoyando a los miembros del feed.