a-l-e-x cross-posted this post in Photography Lovers 4 years ago


[ESP/ENG] 25 photos of lambreta restoration born in 1953 --- 25 fotos de la restauración de lambreta nacida en 1953

in Hive Motors4 years ago (edited)

sans_titre_1.jpg

Lambretta is a scouter of Italian conseption and produced in many European countries It began to be marketed from 1947 to 1972 with improvements over the years, the engine is a 123 cm3 2-stroke with gears and a foot brake, he could carry two people and even had a glove box and a spare wheel if he suffered a puncture.
The road holding was much better than the Vespa which had an imbalance at the level of the engine and could cause falls.


Lambretta es un scouter de concepción italiana y producido en muchos países europeos Comenzó a comercializarse de 1947 a 1972 con mejoras a lo largo de los años, el motor es un 2 tiempos de 123 cm3 con engranajes y freno de pie, podía llevar dos personas y Incluso tenía una guantera y una rueda de repuesto por si sufría un pinchazo.
El agarre en carretera era mucho mejor que el de la Vespa que tenía un desequilibrio a nivel del motor y podía provocar caídas.

70.jpg

69.jpg

71.jpg

66.jpg

68.jpg

67.jpg

53.jpg64.jpg

65.jpg

51.jpg

64.jpg

62.jpg

59.jpg

61.jpg

60.jpg

54.jpg

The exhaust is also original the quality of the product used at that time was very satisfactory.

57.jpg

56.jpg

52.jpg

50.jpg

img_20190103_132130.jpg

img_20190103_132202.jpg

It is very rare today to find a Lambretta in this condition with an engine that purrs like a cat.


Hoy en día es muy raro encontrar una Lambretta en estas condiciones con un motor que ronronee como un gato.

img_20190103_132615.jpg

img_20190103_132452.jpg

It took 3 months to restore it almost all the parts are original only the two tires fit and the grips were bought along with an ignition coil and the spark plug. The paint has been redone identically to the original Rale. Hard work has been done to restore stool color and suppleness


Me tomó 3 meses restaurarlo casi todas las partes son originales solo los dos neumáticos calzan y los puños se compraron junto con una bobina de encendido y la bujía. La pintura se ha rehecho de forma idéntica al Rale original. Se ha trabajado duro para restaurar el color y la flexibilidad de las asiento de goma.

Original photos @Cyboule