1656년(효종 7년) 8월27일, 전라도 해안에서 대형 참사가 일어났다. 대규모 군사훈련에 참가한 전함들이 거센 비바람에 휘말려 떠내려가거나 침몰한 것이다. 금성·영암·무장·함평·강진·부안·진도 등에서 출동한 배들이었다. 문제는 이 사고로 죽은 병사들이 1000여 명이나 됐다는 것이다. 진도군수 이태형도 물에 빠져 죽었다.
이 사고는 전남 우수사 이익달이 저지른 전형적인 인재(人災)였다. 즉 이익달이 “풍랑 때문에 바다로 나가서는 안된다”는 경험많은 부하들의 의견을 무시하고 훈련을 강행했다가 참변을 부른 것이다. 효종은 “보고를 듣고 서글퍼 가슴을 진정시킬 수 없다”며 “이익달 등 관련자들을 엄중 문초하라”고 지시했다.
*무리한 운항이 참사의 원인
이보다 240여 년 전인 1414년(태종 14년), 전라도 운반선 66척이 태풍으로 침몰·파손돼 200여 명이 익사하고, 침수한 쌀·콩 5800석이 수장됐다.
“7월에는 웬만하면 배를 띄우지 않는 법이다. 그런데 호조가 공문을 전라수군절제사에 보내 ‘7월 그믐에 조운을 실어 8월 초에 올려 보내라.’라고 지시했다. 문제는 수군절제사 정간이다. 정간은 이 호조의 공문대로 배를 무리하게 띄우다 참사를 빚었다.”(<태종실록>)
무슨 말인가. 원래 태풍이 불어 닥치는 7월에는 배를 띄우지 않는 게 상식이다. 보통은 4월 쯤에 실어 배를 띄우고 5월 안에 한강에 도착하는 것이 상례였다. 그런데 호조가 그 같은 절기를 파악하지 못하고 7월 말~8월 초에 현물세금을 실러 올려 보내라는 공문을 보냈다는 것이다. 또 다른 문제는 기상상태를 파악해야 할 전라수군절제사가 호조의 지시대로 배를 띄웠다가 참변을 불렀다는 것이다.
*재변은 사람이 부르는 것
비슷한 참사가 1620년(광해군 12년) 8월6일 또 일어났다.이날 사간원은 해운판관(충청·전라의 조운업무 담당 정5품 관직) 조길 등의 파직을 요구했다.
“‘4월 출항, 5월 한강도착’이 조운의 관행입니다. 그런데 해운판관 조길은 사사로운 청탁을 받고 거센 풍랑이 이는 7월 출항을 강행했습니다. 정식 조운선을 버리고, 개인 배에 사사롭게 모은 베(布)를 가득 싣고 강화도에 이르러 1만석을 실은 배가 침몰했습니다. 이 사고로 80여 명이 빠져죽었습니다. 이 자를 파직하시고….”
<실록>을 비롯한 옛 문헌에는 이밖에도 선박사고의 기사가 심심찮게 보인다. 그런데 사고의 원인은 예나 지금이나 대부분 인재(人災)인 것을 알 수 있다.
1633년(인조 11년), 임금의 하교가 귓전을 때린다.
“재변이란 까닭 없이 생기지 않고, 사람이 부르는 것이다.(災不虛生 由人所召) 어떻게 구제해야 할지 모르겠다. 아, 하늘이 높고 높아 위에 있지만 감동이 있으면 통한다. 관리들은 고식적인 것을 따르지 말고 각각 자신의 직무에 근실하여 하늘의 견책에 보답하라.”(<인조실록>)
*“모든 사고의 책임은 군주에게 있다.”
그런데 “모든 사고의 책임은 내게 있다(責乃在予)(<태종실록>)”고 자탄한 태종 임금의 이야기가 의미심장하다.
1403년(태종 3년) 5월5일, 큰 재난이 일어났다. 경상도의 조운선(각 지방에서 거둔 세금 현물을 운반하는 배) 34척이 배가 한가운데서 침몰한 것이다,
참변을 보고받은 임금은 죽은 이가 몇 명이고, 잃은 쌀은 또 얼마인 지를 물었다. 하지만 정확한 피해상황도 파악할 수 없는 상태였다. 신하들이 대답하지 못하자 “대강이라도 말해보라”고 채근했다. 그러자 이런 대답이 따라왔다.
“예. 쌀은 1만 여석 되는 것 같고, 사람은 1000여 명 쯤 됩니다.”
태종은 “이 모든 책임은 과인에게 있다”고 장탄식했다.
“사람들을 사지로 몰아넣었구나. 출항날(5월5일)은 수사일(受死日·대흉일)이고, 풍랑마저 거센 날이어서 배를 띄우면 안되었는데(중략). 바람이 심한 것을 알면서 배를 출발시켰으니 이것은 백성을 몰아서 사지로 나가게 만든 것이다.”
태종은 그러면서 “사람들이 죽은 것이 너무도 불쌍하다”고 애통해 했다.
“쌀은 비록 많더라고 아까울 것이 없지만, 사람 죽은 것이 대단히 불쌍하구나. 그 부모와 처자의 마음이 어떠하겠는가?”
그런데 이 참사의 원인을 보면 기막힌다. 사고발생 후 3개월 후인 8월 21일, 사간원이 올린 상소를 보자.
“올해 조운선을 올릴 때 풍랑을 잘 파악하고, 화물적재의 중량을 제대로 감독해야 합니다. 그런데 그 중요한 일을 용렬하고 간사한 무리에게 맡겨 수군 수백명을 수장시키고, 적재한 쌀 1만 여 석을 모두 물에 빠뜨렸습니다. 이로써 부모처자가 하늘을 부르며 통곡했습니다.”
상소문을 살펴보면 이 배는 자질이 부족한 선장이 날씨를 제대로 파악하지도 않은채 운항을 강행했음을 알 수 있다. 또한 과적이 사고의 큰 원인이었음을 밝혀주고 있다. 그럼에도 태종은 부하들에게 책임을 돌리고 깨알지시를 내리는 대신 ‘내탓이오’를 외치고 있다.
이기환 기자의 이야기 조선사 흔적의 역사, 이기환 지음, BM 책문, 페이지 14-18
조선시대 임금들과 신하들은 모든 침몰사고의 책임을 임금에게 돌렸다. 필자는 하지만 자신이 하지도 않는 일을 내탓이요 하는 것을 싫어한다. 정부가 잘못하거나 종교, 교육, 사회, 경제가 잘못한것이지 개인탓을 돌리는 것이 문제이다.
질병은 대부분이 본인의 섭생을 잘못한 탓이다. 하지만 튼살의 경우 문제가 다르다. 첫째 원인불명은 말할 것이 없다. 둘째 튼살이 유전적으로 생기는 가족력이 있는것도 불가항력적이다. 셋째 임신을 생긴 튼살도 배가 불러 복부튼살이 생긴것인데 본인이 책임지기 어렵다. 넷째 스테로이드로 생긴 튼살은 의사가 만든 의원성 튼살이니 책임의 병원에 있다.
하지만 중요한 것은 튼살의 원인을 따지기보다 우선 없애는 것이 중요한데 예컨대 총알이 날라와서 박히면 어디서 왔는지가 중요하지 않고 응급처치를 하는 것이 중요함과 같다.
자향미한의원에서는 튼살침인 ST침으로 튼살을 치료한다.
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