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Every day, hydrogen is emerging as the best substitute for fossil fuels, not only in the automotive industry but in all types of industrial processes, especially with the latest turbines designed to operate with this gas, not only because it does not generate any dangerous waste but also because of its abundance and its more distributed geographical distribution than oil.
Cada día más el hidrógeno se va perfilando como mejor sustituto de los combustibles fósiles no solo en la automoción sino en todo tipo de procesos industriales, sobre todo con las últimas turbinas diseñadas para funcionar con este gas, no solamente por no generar ningún residuo peligroso sino también por su abundancia y su distribución geográfica más repartida que el petróleo.
What seems to delay its hegemony is how complicated the manipulation and transportation of this gas is since it is very volatile and extremely flammable. One solution is to make the hydrogen liquid, but that requires keeping it below -253ºC, which represents a prohibitive cost to make it profitable.
Lo que parece que retrasa su hegemonía es lo complicado que resulta la manipulación y transporte de este gas ya que es muy volátil y extremamente inflamable, una solución es hacer que el hidrógeno se vuelva líquido pero eso requiere mantenerlo por debajo de los -253ºC, lo que supone un coste prohibitivo para conseguir hacerlo rentable.
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But now the Japanese oil company Eneas and the American Honeywell Technology have developed a solution that could revolutionize the transportation of this gas. To do so, they have manufactured the first liquid organic hydrogen carrier (LOHC) with which hydrogen can be transported over long distances safely and profitably.
Pero ahora la compañía petrolera japonesa Eneas y la estadounidense Honeywell Technology han desarrollado una solución que podría revolucionar el transporte de este gas, para ello han fabricado el primer portador de hidrógeno orgánico líquido (LOHC) con el que el hidrógeno se podrá transportar a grandes distancias de forma segura y rentable.
LOHCs are organic compounds that have the ability to absorb and release hydrogen through chemical reactions, through a process called hydrogenation in which gaseous hydrogen is reacted with a LOHC, in this case toluene, whereby the hydrogen is stored in this liquid medium.
Los LOHC son compuestos orgánicos que tienen la capacidad de absorber y liberar hidrógeno mediante reacciones químicas, mediante un proceso llamado hidrogenación en el que el hidrógeno gaseoso se hace reaccionar con un LOHC , en este caso el tolueno, con lo que el hidrógeno queda almacenado en este medio líquido.
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In this way we already have hydrogen in liquid form at room temperature, which allows it to be transported by conventional means, whether ships, trucks or gas pipelines, without having to make major changes to the distribution network. Once at destination, the LOHC undergoes a "dehydrogenation" process to extract the hydrogen and reuse the LOHC.
De esta manera ya tenemos el hidrógeno en forma líquida a temperatura ambiente, lo que permite transportarlo con los medios convencionales ya sean barcos, camiones o gaseoductos sin tener que hacer grandes cambios en la red de distribución. Una vez en destino el LOHC se somete a un proceso de "deshidrogenación" para extraer el hidrógeno y reutilizar el LOHC.
In addition to safely supplying clean fuel over long distances, these compounds could also be used to store surplus renewable energy in the form of hydrogen. In short, if these LOHCs fulfill what they promise, in the medium term we will be in a position to end the use of fossil fuels forever.
Además de surtir de combustible limpio a largas distancias con seguridad, estos compuestos también se podrían utilizar para almacenar el excedente de las energías renovables en forma de hidrógeno. En definitiva, si estos LOHC cumplen lo que prometen, a medio plazo estaremos en condiciones de darle la puntilla a los combustibles fósiles.
More information/Más información
https://hydrogen-central.com/honeywell-technology-to-power-the-worlds-first-commercial-scale-liquid-organic-hydrogen-carrier-project-for-eneos/
https://www.ecoticias.com/energias-renovables/hidrogeno-20-toneladas-lugar
Wow my good friend I'm real learning so much from you. It's so cool how this new liquid organic hydrogen carrier could revolutionize hydrogen transportation, making it safer and more cost-effective. If it delivers on its promises, we might see the end of fossil fuel reliance sooner than expected. I hope the government doesn't delay this just to keep fossil fuel selling 🤔
That is a very cool idea! It sounds like we are making great strides towards using much cleaner hydrogen. The only thing that worries me about it's use in vehicles is what happens in an accident, could it blow up the vehicle? I have seen what it can do in a lab environment before!
Great post yet again. You find some cool stuff!
!BBH