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RE: Die neue Berliner S-Bahn

:D HaHa!! Was für ein Schildbürgerstreich, in der Tat.

Im Eingangsbereich ist jetzt eine fette gelbe Linie auf den Boden gemalt. Wenn man auf dieser Linie steht, die den norm- und DIN-technisch vorgesehenen und von der EU-Kommission vorgeschriebenen Mindestabstand vom Fahrschwein zur Tür definiert - dann schließt die Tür nicht.

Hast du irgendeine Vorstellung, aus welchem Grund man so ein Schließ-System haben wollen könnte? Ich meine in der Denke derjenigen, die das vorgeschrieben haben?
Selbstmordgefährdete? Die rasch wieder rausspringen, bevor sich die Tür schließt?
Andere Saftey-First Szenarien?

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Wird dem Einkäufer nebst einem Puffgutschein vermutlich als das Ultimative an Fahrgastsicher, Komfort und Rechtssicherheit für den Verkehrsbetrieb verkauft.

Meist stecken grenzdebile EU-Bürokraten oder ihre Lehrlinge in deutschen Amtsstuben hinter jedem Schwachsinn.

Den konstruierenden Ingenieuren dürfte es im Normafall ohnehin scheißegal sein, ob es alltagstauglich ist.

Dem Produzenten sowieso, denn mit dem Verkauf von 100 neuen S-Bahnen und dem Knebel-Anschlussvertrag (mehr als Puffgutscheine) ist der Shareholder-Value extrem gestiegen.

Fazit: Alle happy außer dem Fahrdienstleiter, dem Fahrer und dem Fahrschwein.

Dazu gibts nichts weiter zu sagen. X(