Buenos Aires has two major main stations: the one at Constitución and the other located in the Retiro area. Both are connected by one of the multiple subway lines, making it convenient if you are traveling from one end of the city to the other, without the need to surface.
Another advantage is that with the same preloaded SUBE passage card, you no longer waste time on transfers, except for the necessary time to mark on the machines provided for this purpose.
This station is where long-distance trains are taken, as well as those that take you to the provinces of Buenos Aires in the northern area.
Its structure is very similar to that of Constitución station, although, to each their own, I prefer this one, not only because it is much larger, but also because it is quieter. This allowed me to photograph many of the fascinating details it has.
In addition to being architecturally rich and well preserved, this station combines the traditional and vintage with the modern and technological. Keeping signs close to the spaces designated for ticket sales or where phones were located gives a nostalgic touch to those bygone eras.
On the other hand, seeing the area designated for security, with large monitors and a fairly modern system, makes it a place where you can enjoy while you wait.
The presence of the four-faced clock at the entrance to the platforms, although non-functional, is imposing in terms of giving us that necessary psychological effect, such as realizing the importance of punctuality in the departure and arrival times of trains.
This station has some express food and beverage outlets, as well as kiosks where you can grab some snacks for the journey. It also has several counters to recharge the card for metropolitan passes, and on the opposite side are counters where you can purchase tickets for long-distance trips.
A bust of Bartolomé Mitre at the entrance of the station reminds us that the station's name is due to this character who left his mark on Argentine history as the first president of the country.
Likewise, religious details are also present, with the figure of the Virgin Mary in some of her apparitions. In this case, a statuette of Our Lady of the Rosary of San Nicolás and another made with a neon lamp molded on the wall, visible from various parts of the station.
And although I have to take the train at Constitución station due to the area where I live, this visit to the "other station" really helped me appreciate this large-scale work and show you part of what makes up Argentina's great railway line.
Buenos Aires tiene dos grandes estaciones principales: la de Constitución y la otra ubicada en la zona de Retiro. Ambas están unidas por una de las múltiples líneas de subterraneo, por lo que resulta práctico si vienes desde un extremo al otro de la ciudad, sin necesidad de salir a la superficie.
Otra ventaja es que con la misma tarjeta de pasajes precargada SUBE, no pierdes más tiempo en los trasbordos, salvo el necesario para marcar en las máquinas dispuestas para ello.
En esta estación es donde se toman los trenes de largas distancias, además de aquellos que te llevan a las provincias de Buenos Aires que quedan en la zona norte.
Su estructura es muy similar a la de la estación Constitución, aunque entre gustos, yo prefiero esta, no solo porque es mucho más grande, sino porque también más tranquila. Eso me permitió poder fotografiar mucho de los detalles que tiene y que resultan fascinantes.
Además de ser arquitectónicamente muy rica, y estar muy bien conservada, en esta estación se unifican lo tradicional y vintage con lo moderno y tecnológico. Mantener los carteles cerca de los espacios que se destinaban para la venta de boletos, o donde se ubicaban los teléfonos, le da un aire nostálgico a esas épocas de antaño.
Y en contra peso, ver la zona destinada a la seguridad, con monitores enormes y un sistema bastante moderno, lo hace un sitio en el que puedes disfrutar mientras esperas.
La presencia del reloj de cuatro caras en la entrada a los andenes, aunque no funcionan, resultan imponentes en cuanto a darnos ese efecto psicológico tan necesario, como lo es ver la importancia de la puntualidad en las horas de salida y llegada de los trenes.
Esta estación, cuenta con algunos sitios de comidas y bebidas express, además de kioskos en donde puedes hacerte de algunos snacks para llevar durante el viaje. También, tiene varias taquillas para recargar la tarjeta de los pasajes metropolitanos, y del lado opuesto se encuentran aquellas en las que se pueden adquirir los boletos para los viajes de larga distancia.
Un busto de Bartolomé Mitre en la entrada de la estación, nos recuerda que el nombre de la estación se debe a este personaje que marcó su huella en la historia argentina, siendo el primer presidente de este país.
Igualmente, los detalles religiosos también están presentes, con la figura de la virgen María en algunas de sus apariciones. En este caso, una estatuilla de María del Rosario de San Nicolás y otra hecha con una lámpara de neón moldeada en la pared, que puede verse desde varias partes de la estación.
Y aunque por la zona en la que vivo me toca tomar el tren en la estación Constitución, realmente esta visita a la "otra estación" me sirvió para apreciar de esta obra de gran envergadura y poderles mostrar parte de lo que compone la gran línea ferroviaria de Argentina.
Foto/Photo by: @mamaemigrante
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Un edificio emblemático y muy bien conservado. Lo que más me gusta de esa estación de trenes, es la conservación de lo antiguo y también, me recuerda cuando vine por primera vez a Buenos Aires, en colectivo (dicha estación está muy cerca).
Gracias por compartirnos, tus puntos de vista, sobre la arquitectura de Buenos Aires.
Saludos.
La arquitectura de Buenos Aires, no solo de capital sino todos los vestigios de esa ciudad del siglo pasado, me resultan super fascinantes.
Cada vez que puedo, así vaya apurada, me detengo a contemplarlas.
De hecho, cuando estaba por ahí, estaba retrasada para una cita, y en mi mente me decía, dale, de regreso te quedas el tiempo necesario para disfrutar de esta belleza.
Se ve muy linda estación de trenes amiga, tengo años que no me monto en uno tren.
Tiene muchos detalles y los que se ven antiguos son los que más me gustan.
Son muchos más de los que se ven en las fotos. Mas adelante los compartiré.
Este edificio es realmente una belleza por donde lo veas.
Thanks for showing us the other station in Buenos Aires, ut us quite something in deed, no wonder you prefer it to the main station
They are much more colorful than the others, most of which have the same pattern of construction, which is quite basic and functional.
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Se ve de película, que estación tan bonita. Me encantó cada uno de sus detalles 🙌🏻
Impresionante la arquitectura de este lugar. Nunca he viajado en tren, lo mas cercando que he llegado a usar es el metro, un par de veces en Caracas, pero me encantaría vivir esa experiencia.
De seguro pasarías horas detallando todo, porque es realmente hermoso e interesante ver este tipo de estructuras, y más aún para un ingeniero como tu debe ser alucinante.
Si, ya se me lleno la memoria de la cámara, de solo imaginármelo. ;)