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Este fin de semana seguimos con las carreras de las categorías más importantes del Deporte Motor. Tal es el caso, la Fórmula 1 correrá este domingo lo que es el Gran Premio de España en Barcelana. ¿Será que nuevamente se impune Max Verstappen con su imponente RedBull? o ¿Checo Pérez vuelve nuevamente al triunfo luego de un catastrófico Gran Premio de Mónaco?, ¿Finalmente Fernando Alonso logrará su triunfo 33 en la máxima categoría? Estas son unas interrogantes que dejo planteadas en torno a esta carrera. Por otro lado tenemos el Rally de Italia del campeonato mundial de rallies que se está disputando en estos momentos y de la cual les voy hablar un poco, y como siempre dando mi opinión, pero sin dejar el análisis de un lado. Por último este domingo 04 de Junio de 2023 se estará disputando la fecha número 15 del calendario regular 2023 de la serie de la copa NASCAR en WWT Raceway, lo que anteriormente se conocía como el óvalo de Gateway. Sin lugar a duda, estas tres competencias son muy importantes para cada una de sus campeonatos.
Debo confesar que esta temporada de la F1 está siendo cada vez más aburrida con el dominio claro del equipo RedBull y esto quedó demostrado en el anterior Gran Premio de Mónaco, cuando el español Fernando Alonso quedó muy por detrás de Max Verstappen, aunque con estrategias diferentes, tal vez con igualdad de condiciones, se fuese dado una lucha por la victoria de esta carrera. Lo cierto es que por segunda semana consecutiva (fuese sido tres, pero se debió cancelar el Gran Premio de Emilia-Romaña por las inundaciones en la zona) donde la categoría reina tiene carrera y en esta oportunidad es en Barcelona, España, en el circuito de Cataluña.
Este es uno de los Gran Premio más esperado, porque los equipos suelen traer actualizaciones importantes de cara a lo que resta de la temporada, normalmente los equipos luego de esta carrera son pocas las actualizaciones que traen luego, ya que se concentra más en el auto del año siguiente. Hasta el momento se han disputado dos entrenamientos libres, con un dominio de parte de Max Verstappen en ambas, pero esto apenas son prácticas, pero aun así se ve como el campeonato se mantiene igual, una clara ventaja de RedBull con el resto de los equipos. Esto puede cambiar en lo que resta de fin de semana, pero lo veo poco probable. Todas las esperanzas de los fanáticos que quieren lucha en este campeonato, tenemos la fe puesta en las mágicas manos del piloto local, Fernando Alonso, quien en la primera práctica quedo sexto a más de nueve décimas del piloto de Países Bajos (Max Verstappen), mientras que en la segunda y última sesión del día, Fernando fue segundo a un poco más de una décima, por lo cual aún hay esperanza de que las cosas cambien.
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This weekend we continue with the races of the most important categories of motorsport. Such is the case, Formula 1 will run this Sunday the Spanish Grand Prix in Barcelona, will Max Verstappen win again with his imposing RedBull, will Checo Perez come back to victory after a catastrophic Monaco Grand Prix, will Fernando Alonso finally achieve his 33rd victory in the highest category? These are some of the questions that I leave raised about this race. On the other hand we have the Rally of Italy of the World Rally Championship that is being disputed at the moment and of which I am going to talk a little, and as always giving my opinion, but without leaving the analysis aside. Finally, this Sunday, June 4, 2023, the 15th date of the 2023 regular calendar of the NASCAR Cup Series will be held at WWT Raceway, which was formerly known as the Gateway Oval. Undoubtedly, these three races are very important for each of their championships.
I must confess that this F1 season is becoming increasingly boring with the clear dominance of the RedBull team and this was demonstrated in the previous Monaco Grand Prix, when the Spanish Fernando Alonso was far behind Max Verstappen, although with different strategies, perhaps with equal conditions, there would have been a fight for the victory of this race. The truth is that for the second week in a row (it would have been three, but the Grand Prix of Emilia-Romagna had to be cancelled due to the floods in the area) where the premier class has a race and this time it is in Barcelona, Spain, at the Circuit of Catalonia.
This is one of the most anticipated Grand Prix, because the teams usually bring major updates for the remainder of the season, usually the teams after this race are few updates that bring then, as it focuses more on the car next year. So far there have been two free practice sessions, with a dominance of Max Verstappen in both, but this is just practice, but still looks like the championship remains the same, a clear advantage of RedBull with the rest of the teams. This may change in the remainder of the weekend, but I see it unlikely. All the hopes of the fans who want to fight in this championship, we have faith in the magic hands of the local driver, Fernando Alonso, who in the first practice was sixth to more than nine tenths of the driver from the Netherlands (Max Verstappen), while in the second and last session of the day, Fernando was second to a little more than a tenth, so there is still hope that things change.
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Por otro lado tenemos al campeonato mundial de rally (WRC) que desde el día de ayer jueves 01 de Junio de 2023 está corriendo el Rally de Italia 2023 en Sardegna. Esta es la fecha 6 de 13 del campeonato. Hasta el momento el líder campeonato es K. ROVANPERÄ del equipo Toyota, quien acumula 98 puntos, mientras que Ott Tanak es segundo con 81 puntos y Sébastien Ogier es tercero con 69 puntos. Este último no ha participado en todas las fechas del actual campeonato por lo cual hay que destacar aún más que se mantiene entre los tres primeros. 19 son el total de etapas que se deben disputar en este Rally y hasta el momento se han dado 7 en dos días de actividad, liderando Esapekka Lappi, por apenas una décima sobre el 8 veces campeón Sébastien Ogier. Hasta el momento ha sido un rally muy cerrado y se espera que se defina en el segundo día. Aún resto el día de mañana sábado y las 4 etapas del domingo, incluyendo el Power Stage.
El finlandés Kalle Rovanperä, actual líder del campeonato, hasta el momento marcha cuarto en la tabla general de tiempo, donde ha terminado un poco más de 27 segundos con respecto a Lappi. Por otro lado tenemos a Thierry Neuville, piloto Belga de Rally, del equipo Hyundai quien es uno de los pilotos favoritos para quedarse con este Rally de Italia. Neuville esta tercera en la general, retrasado por apenas 18.5 segundos con respecto al líder. Una de las cosas que más me encanta de este Rally a parte de la competencia, es el hecho que podemos apreciar hermosos paisajes mientras estamos disfrutando de la competencia. Este Rally de Italia en Sagderna es de superficie grava y como les había dicho anteriormente son un total de 19 etapas, con un recorrido de 320.99 kilómetros de especial. Para esta competencia cada piloto cuenta con 28 juegos de neumáticos, entre duros y más suaves, además de 4 compuestos extras para la etapa inicial, el Shakedown.
Para esta competencia del Rally de Italia del WRC en lo personal tengo un motivación extra para estar atento de esta competencia y es el hecho que tenemos la participación nuevamente del Hiver, Slaven Šekuljica, quien está patrocinando nuestra plataforma en los lugares más importantes del campeonato mundial de rally. Šekuljica se encuentra compitiendo en la categoría RC5, con su coche Clio RS Line, quien posee logos de la blockchain #Hive. Hasta el momento el piloto de Croacia marcha en la posición 63 en la general de tiemposa, más de 4 horas del líder, pero sabemos que está en inferioridad de condiciones con respecto a los mejores autos. Sin embargo de su categoría es quien marcha mejor, además de también haber superados a otros pilotos RC2, RC3 y RC4. En general esto es un apenas lo que he podido saber de sus actuación, para la siguiente oportunidad le tendré más detalles.
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On the other hand we have the World Rally Championship (WRC) that since yesterday Thursday 01 June 2023 is running the Rally of Italy 2023 in Sardinia. This is date 6 of 13 of the championship. So far the championship leader is K. ROVANPERÄ of the Toyota team, who accumulates 98 points, while Ott Tanak is second with 81 points and Sébastien Ogier is third with 69 points. The latter has not participated in all the dates of the current championship so it should be further emphasized that it remains among the top three. 19 are the total number of stages to be disputed in this Rally and so far there have been 7 in two days of activity, leading Esapekka Lappi, by just one tenth over the 8 times champion Sébastien Ogier. So far it has been a very close rally and is expected to be defined on the second day. There is still tomorrow Saturday and the 4 stages on Sunday, including the Power Stage.
The Finnish Kalle Rovanperä, current championship leader, so far is fourth in the overall time table, where he has finished a little more than 27 seconds behind Lappi. On the other hand we have Thierry Neuville, Belgian Rally driver of the Hyundai team, who is one of the favorite drivers to win this Rally of Italy. Neuville is third overall, trailing the leader by just 18.5 seconds. One of the things I love most about this Rally, apart from the competition, is the fact that we can appreciate beautiful landscapes while we are enjoying the competition. This Rally of Italy in Sagderna is a gravel surface and as I said before there are a total of 19 stages, with a distance of 320.99 kilometers of special stage. For this competition each driver has 28 sets of tires, between hard and softer, plus 4 extra compounds for the initial stage, the Shakedown.
For this competition of the WRC Rally of Italy I personally have an extra motivation to be attentive to this competition and it is the fact that we have the participation again of the Hiver, Slaven Šekuljica, who is sponsoring our platform in the most important places of the world rally championship. Šekuljica is competing in the RC5 category, with his Clio RS Line car, which has logos of the #Hive blockchain. So far the Croatian driver is in 63rd position in the overall times, more than 4 hours behind the leader, but we know that he is in inferior conditions with respect to the best cars. However, he is the best in his category, and he has also overtaken other RC2, RC3 and RC4 drivers. In general this is just what I have been able to know about his performance, for the next opportunity I will have more details.
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Por último la tercera competencia importante de la cual les voy hablar hoy es la fecha 15 de la serie de la copa NASCAR en Gateway. Luego de la semana pasada haber corrido la carrera más larga del calendario, esta semana volvemos a una carrera de 300 millas, es decir, la mitad de la distancia que la anterior carrera. El día sábado 03 de Junio de 2023 se dará tanto a la única práctica libre a 45 minutos, como la clasificación, mientras que la carrera es el día domingo. Las vueltas totales de esta competencia son 240, divididos en los habituales tres segmentos, el primero a 45, el segundo 95 y el tercero a 100 vueltas. La semana pasada el ganador en Charlotte fue Ryan Blaney, pero para esta carrera no lo veo con muchas posibilidades, aunque en NASCAR todo se puede dar.
World Wide Technology Raceway (WWT Raceway) que anteriormente se conocía como "Gateway International Raceway y Gateway Motorsports Park) es un óvalo situado en St. Louis, Missouri, Estados Unidos. El mismo posee una longitud de 1.250 millas (2.012 km), con 4 curvas, donde 1 y 2 tienen un peralte de 11°, mientras que la 3 y 4 es de 9°. Es una pista prácticamente plana, que para ser sincero no es de mis favoritas, las carreras me parecen un poco tediosas. Chase Briscoe posee la vuelta más rápida en esta pista, al hacer un tiempo de 32.528 segundo (138.342 mph), en la carrera del año pasado y en carrera el mejor tiempo es para Kyle Busch con un giro de 33.192 segundos, logrado también el año pasado, cuando la serie mayor de NASCAR corrió por primera vez en esta pista. Anteriormente se corría era la Xfinity Series (segunda división nacional) y la serie de las camionetas (tercera división nacional).
El ganador del año pasado en esta carrera fue Joey Logano del auto 22 Ford del equipo Penske. Mientras que la pole fue para Chase Briscoe. La verdad es que en esta pista no tenemos mucha información, al menos en la serie de la copa, ya que esta apenas es la segunda carrera. Chase Elliott era uno de mis favoritos, pero estará ausente por la suspensión debido al contacto intencional que le dio a Denny hamlin. William Byron es el piloto de más victoria en la campaña con tres, está teniendo muchas carreras, así que parte como uno de mis favoritos para quedarse con esta carrera, al igual que su compañero de equipo Kyle Larson, quien viene de obtener la victoria en la carrera de las estrellas de NASCAR. Logano al ser el ganador del año pasado no puede ser descartado, pero pienso que no está teniendo un gran rendimiento en su coche como en otros años.
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[English]
Finally, the third important race I am going to talk about today is the 15th date of the NASCAR Cup Series at Gateway. After running the longest race on the schedule last week, this week we return to a 300 mile race, which is half the distance of the previous race. Saturday, June 03, 2023 will be given over to both the single 45-minute free practice and qualifying, while the race is on Sunday. The total laps of this competition are 240, divided into the usual three segments, the first at 45, the second at 95 and the third at 100 laps. Last week the winner in Charlotte was Ryan Blaney, but for this race I don't see him with many possibilities, although in NASCAR anything can happen.
World Wide Technology Raceway (WWT Raceway) formerly known as "Gateway International Raceway and Gateway Motorsports Park) is an oval located in St. Louis, Missouri, United States. It has a length of 1.250 miles (2.012 km), with 4 curves, where 1 and 2 have a camber of 11 °, while 3 and 4 is 9 °. It is a practically flat track, which to be honest is not my favorite, the races seem a little tedious. Chase Briscoe has the fastest lap on this track, with a time of 32.528 seconds (138.342 mph), in last year's race and in the race the best time is for Kyle Busch with a lap of 33.192 seconds, also achieved last year, when the major NASCAR series raced for the first time on this track. Previously it was the Xfinity Series (second national division) and the pickup truck series (third national division).
Last year's winner in this race was Joey Logano in the Team Penske 22 Ford. While the pole was for Chase Briscoe. The truth is that in this track we don't have much information, at least in the Cup series, since this is only the second race. Chase Elliott was one of my favorites, but he will be absent due to suspension because of the intentional contact he gave to Denny Hamlin. William Byron is the driver with the most wins in the season with three, he is having a lot of races, so he is one of my favorites to win this race, as well as his teammate Kyle Larson, who is coming off a win in the NASCAR all-star race. Logano being last year's winner can't be counted out, but I think he is not having a great performance in his car like in other years.
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