Today I will continue to take you to the Industrial Museum Shenyang China , watching and understanding the automobile museum. In here, you can know the development history of automobile industry of our country, and see some interesting automobile modeling.
Now let's take a look ！
今天给大家分享一下沈阳工业博物馆之汽车馆。上次从铸造馆里继续前走就是汽车馆啦。这里你不仅可以了解我国的汽车发展历史，还能看到一些年代很久远的汽车，有些汽车造型看起来实在是有趣。
先看一下我国古代“车”的发展过程。公元2000年前，我国就有原始得车辆。如商代时期的车是单辕两轮车，大多用马拉。到了汉代，我国车辆无论是种类还是数量都有了很大得发展。
比如下面这辆 ：汉代牛拉车模型
The han dynasty the cow pull car models
汉朝对乘坐制度还有明确得规定，东汉末年贵族以出行仪仗炫耀势力。当时在皇帝得倡导下，乘坐牛车成为高官显贵引以为荣得时尚。它和马车不同，牛车通常有遮蔽，人在车厢内姿态随意，加上牛车行走缓慢，比马车更平稳，乘坐起来更加舒适。所以那时候牛车作为高级车迅速流行起来。
接着汽车在内燃发动还没有出现的时候，人们设计制造了很多蒸汽汽车，可以说蒸汽汽车是现代汽车的前身。
Steam automobile 下面这辆就是第一台蒸汽机车。
看它的造型确实很奇特。外观看是一辆长达7米的三轮车。车身用硬木制成框架，由三个一人多高的铁轮支撑。最前面放着大锅炉，锅炉后边有两个汽缸。 锅炉由简单的曲拐把活塞的运动传给前轮，使前轮转动。
这辆蒸汽汽车是 尼古拉斯.约瑟夫.居纽 制造的。他是一名法国的军事工程师，据说当初是为了拉法国大炮而设计的。
最后试验的结果由于前轮带着锅炉转动不灵活而撞的面目全非。不过后来它也带动了一些其他蒸汽机车的发展。
The people's livelihood model car in 1928, China liaoning mortar factory manufacturing.
民生汽车模型
1928年，辽宁迫击炮厂生产出了中国自己的第一辆民生牌汽车。后来“九一八事件”之后，该炮厂被日军侵占，汽车和配件被全部运走，刚刚开始的汽车工业就这样扼杀了。
1973年 中国上海汽车制造厂生产的 上海SH760
The red flag trial convertible car in 1997, Changchun, China first automobile factory production, produced a total of 5 vehicles.
红旗敞篷试制车 1997年中国长春第一汽车制造厂生产（共生产5辆）
Red flag minibus in 1985
1985年，中国长春一汽 红旗旅行车
lincoin Town car limousine in 1998
1998 年美果林肯公司生产的 加长版林肯汽车
嘎斯69 1952年苏联高尔基汽车厂生产的轻型越野车
1942年 美国生产的威利斯
其他汽车就不一一细说了。感兴趣的朋友可以来汽车馆参观 哦。
系列相关：
Cast Muserum of Industrial Museum Shenyang China 沈阳工业博物馆之铸造馆
Industrial Museum Shenyang China #2 沈阳工业博物馆#2--机床馆
Industrial Museum Shenyang China #1 沈阳工业博物馆 #1
原来以前都不是马车，是牛车啊。。。
我也是去那里之后才了解，原来坐牛车也是很高级的一种方式呢。😄
美国军车也能弄到手。厉害。
哈哈，不知道哪提供的。
Linvoin town car is most beautiful.
给该馆补两辆😂：
1、越野兔
2、无路王
@helene amazing post thanks for this
I dont understand Chinese but Im very interested in China and its culture.
Im loving your posts about the museum, thanks for sharing!
When I visti Shenyang, Ill definitly go there