Przy BARDZO małej prędkości to może być prawda, bo tarcie statyczne jest większe niż tarcie dynamiczne i opór powietrza i to ono jest głównym blokerem ruchu. Ale gdy tarcie statyczne zostaje całkowicie pokonane, to wzrost prędkości powoduje sześcienny wzrost oporu powietrza, więc zużycie paliwa rośnie.
You are viewing a single comment's thread from:
Fakt faktem, że u mnie na wyspie jeździ się inaczej. Drogi są wąskie i kręte więc hamulce ciągle są w ruchu i spalanie jest duże w przeciwieństwie do autostrady.