Bislang habe ich noch keine neuen Löcher in die Außenhaut machen müssen aber das steht dem nächst mit der Dachlucke und den Kabeldurchführungen für Solar und Licht an. Bei meinem Letzten Bus habe ich die Löcher mit Zinkspray und danach mit ordentlich Sikaflex zugeschmiert und nach gut 2 Jahren war kein Rost an den Stellen.
Ich denke mal das der Sprinter in den Schwellern und Tägern unterm Fahrzeug durch gammelt als an meinen neu gebohrten Löcher. Ich gebe ihm max 5 bis 8 Jahre noch dann sind die Schweller und Holme durch. Egal wie viel Elaskon ich da noch rein sprühe. Schade eigentlich aber dafür werden die Sprinter ja auch nicht gebaut.
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