"Wenn eine privater Betreiber dann in Schieflage gerät oder Geld wichtiger ist als Sicherheit, können ähnliche Zustände kommen wie in Italien(eingebrochene Brücke), Baufusch etc."
- Und was ist, wenn der Staat in Schieflage gerät? Dann schlägt das systemische Risiko zu und es läuft gar nichts mehr (Bsp. Venezuela).
Kostenloser Nahverkehr? Das führt zu Übernutzung.
Höhere Preise für die Infrastruktur sind möglicherweise gut, weil die Qualität steigt und weil alle Kosten eingepreist werden. Ausserdem ermöglicht das dem Privatunternehmen weiter in die Infrastruktur zu investieren.