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Saludos amigos de hivemotors espero que todos estén bien hoy no les voy a contar sobre ningún trabajo que realice pues hoy les voy hablar de una herramienta que es muy importante para todos los mecánicos lo importante e es saber usarla, está herramienta es el torquimetro o llave dinamómetrica. En mi taller en tenía varios torquimetros pero actualmente solo me queda uno y es un torquimetro de 150 libras y es muy pesado.
Greetings friends of hivemotors I hope you are all well today I am not going to tell you about any work I have done because today I am going to talk about a tool that is very important for all mechanics, the important thing is to know how to use it, this tool is the torque wrench or torque wrench. In my workshop I had several torque wrenches but now I only have one left and it is a 150 pound torque wrench and it is very heavy.
¿Porque es importante saber usar el torquimetro?
Why is it important to know how to use a torque meter?
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Por varias razones pues si no sabemos usarla bien podemos partir los tornillos o los podemos dejar flojos es por esta razón es importante saber usarla.
Lo que voy a pasar a mencionar es por experiencia propia, por ejemplo las cámaras de un Chevrolet Aveo yo en lo particular le aplico una fuerza a las tornillos de 65 a 70 libras pero de una manera escalonada pues primero empiezo con 30 libras luego 50 libras y luego 65 libras hasta llegó a las 70 libras, esto lo hago por unas malas experiencias que tuve hasta que tuve que aprender de mis errores.
En una ocasión una cámara de un Kia Ríos me quedo floja por no aplicar la torsión correcta y tuve consecuencias que no quiero volver a repetir.
For several reasons because if we do not know how to use it well we can break the screws or we can leave them loose is for this reason it is important to know how to use it. What I am going to mention is from my own experience, for example the cameras of a Chevrolet Aveo I particularly apply a force to the screws of 65 to 70 pounds but in a staggered manner because first I start with 30 pounds then 50 pounds and then 65 pounds until it reached 70 pounds, I do this for some bad experiences I had until I had to learn from my mistakes. On one occasion a camera of a Kia Rios was loose because I didn't apply the correct torque and I had consequences that I don't want to repeat.
Hay muchas clases de torquimetros, los hay de aguja, de reloj, digitales y mensuales; sea cual sea el mecanismo que tenga esto sirve para ajustar la fuerza o torsión al tornillo que queremos ajustar según su capacidad.
There are many kinds of torque meters, there are needle, clock, digital and monthly; whatever mechanism it has, it is used to adjust the force or torque to the screw we want to adjust according to its capacity.
¿Por qué digo esto?
Why do I say this?
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Porque no todos los pernos o tornillos tienen la misma dureza o no son de buena calidad ya que hay tornillos que son de grados ya que su aleación de hierro y acero es muy buena y hay otros que no tiene muy buena aleación pues carecen de acero y por eso no son para aplicar mucha fuerza.
Because not all bolts or screws have the same hardness or are not of good quality since there are screws without grades since their alloy of iron and steel is very good and there are others that do not have very good alloy because they lack steel and therefore are not to apply much force.
Aquí les voy a mostrar varios tornillos que conseguí en el taller y entre ellos hay uno que ves como colores aluminio, pues este tornillo aunque es parecido a otros que están en la foto no es de muy buena calidad ya que es un material blando y si le aplicamos muchas fuerzas lo podemos romper.
Here I am going to show you several screws that I got in the workshop and among them there is one that you see as aluminum colors, because this screw although it is similar to others that are in the photo is not of very good quality because it is a soft material and if we apply a lot of forces we can break it.
Mucha más fuerza agarra un tornillo de grado por ejemplo un tornillo de pulgada 7/16 aunque le podemos dar una torsión de 40 libras sí está en plano fácilmente lo podemos llevar a 55 libras pues como está en plano agarra más fuerza.
For example, a 7/16 inch bolt, although we can give it a torque of 40 pounds if it is flat, we can easily take it to 55 pounds because as it is flat it grips more force.
Aplicando una torsión de 55 libras a un tornillo 7/16 grado 8
Applying 55 lb. torque to a 7/16 grade 8 bolt
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Hay muchos manuales de fabricación de tornillos que nos ayudan y el lo particular me han ayudado a identificar los tornillos y el torque adecuado para cada uno.
Todo esto lo digo por experiencia adquirida y que todavía me falta mucho por aprender.
There are many screw manufacturing manuals that help us and in particular have helped me to identify the screws and the proper torque for each one.I say all this from experience and I still have a lot to learn.
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Saludos amigo @ferbu gracias por compartir tu conocimiento con nosostros, gracias a tu experiencia aprendiste que el uso del torquimetro debe ser preciso. Es interesante como los años y la experiencia te han permitido conocer la dureza de un tornillo, permite compartir algo de lo que se contigo.
Por experiencia no confío en un tornillo de cabeza hexagonal que no tenga ninguna marca, ya eso me dice muchísimo y no lo compro. Para vehículos los tornillos deben ser métricos o fraccionales y esto se sabe gracias a las marcas en la cabeza.
Los fraccionales tienen unas líneas que indican la dureza y dependiendo de la cantidad nos indican si son de alto o bajo carbono, ojo con eso porque te permite conocer cuántas lbs por pulgada cuadrada soporta, como mecánico te ayuda a aplicar torque al ajustar.
Los métricos tienen unos números, por ejemplo los de tu imagen son fraccionales y creo alcanzar a leer uno que dice 8.8, el primer número indica que tanta fuerza soporta antes de romperse en Newton por milímetros cuadrados N/mm2, para no complicar mi comentario con tecnisismos, entre más alto en número, más difícil le será romperse.
El segundo número es un porcentaje de elasticidad, pero dejémoslo hasta ahí, mi recomendación es que en la tornillería dónde sueles comprar pide la hoja de data (datasheet) de sus distribuidor y así podrás conocer estos valores, quizás suene complicado pero luego se hace costumbre.
Saludos brother exelente, si.te fijaste el primer tornillo grande de 130 lbs en el medio tiene una “ F ” eso da a entender que es un tornillo de o para fuerza, pero si eso va a depender mucho de la calidad del tornillo y si son de grados eso nos da mas seguridad..
Excelente hermano y si, si el tornillo fue fabricado en Venezuela, cosa que dudo, la F sería de fuerza, pero normalmente se ajustan a estándares internacionales y no siempre traen esas letras, o si las traen hacen referencia a la marca o fabricante, pero algunos solo tienen las líneas y es allí donde debemos saber que son de tipo fraccional y según su cantidad de líneas sabremos su resistencia a la ruptura y libras de torque que soporta.
Por eso como es bueno dónde compremos los tornillos pedir hoja de data del distribuidor, así sabremos que representa lo escrito en el tornillo, gracias por compartir hermano, atento a más de tu contenido.
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El equipo de CHESS BROTHERS
Interesante, en primer lugar no sabía cómo se llamaba la herramienta, y segundo, tampoco sabía que los tornillos tenían esa descripción.
Muchas gracias por enseñarnos, esperamos ver más contenido así.
Y eso no es todo hay muchos más detalles que hay que explicar.... Gracias
Interesante esa herramienta con esto muchos vamos a saber para que la debemos utilizar.