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Premiers contrats
Parmi les startups intéressées par le logiciel NeMo, plusieurs ont signé des contrats avec la société NeMo Trucking Software.
Le logiciel étant open source, il pouvait être téléchargé et installé librement. Alors, pourquoi ces entreprises ont-elles signé des contrats avec la société NeMo?
Comme elles ne développaient pas le logiciel eux-mêmes, elles avaient donc besoin d'assistance en cas de problème avec le logiciel. Elles pouvaient également demander des améliorations.
Il y avait 4 niveaux de contrats, selon le nombre de camions livrés par an: jusqu'à 10 camions, jusqu'à 100, jusqu'à 1 000 et plus de 1 000. Bien sûr, toutes les startups ont signé pour les contrats les moins chers (jusqu'à 10 camions par an) car elles n'avaient jusqu'alors livré aucun camion.
En plus de ces contrats de support, des pilotes logiciels pour les appareils qui n'étaient pas encore disponibles dans NeMo-Truxoft devaient être développés. Ces pilotes étaient créés par la société NeMo moyennant finance et devenaient disponibles pour tous ses clients.
Avec ces premiers contrats de support et de développement, la société NeMo Trucking Software a considérablement augmenté ses revenus.
En septembre 2027, l'entreprise a pu embaucher deux consultants à temps partiel, Paramvir et Chen, une ingénieure de RG Core Technologies, pour les aider avec les contrats.
Copyright © Vincent Celier, Licence CC BY-SA 
La suite 18: Prêt pour la certification
1: Un voyage sans problème
2: Nestor, fils d'immigrants
3: Moana, une "demi-tinto" de Punaauia
4: Nestor et Moana se rencontrent en ligne
5: Premiers rendez-vous
6: Premier voyage ensemble
7: Le codeur devient camionneur
8: La camionneuse devient codeuse
9: Petit camion et panneaux solaires
10: La Compagnie NeMo Trucking Software
11: Demander de l'aide
12: Une entreprise d'un genre différent
13: Nestor et Moana se marient
14: Nouveaux mariés à Tahiti
15: Du niveau 3 au niveau 4
16: Test autorisé du logiciel